«Прокати нас, Петрушка, на тракторе...»

В отечественный прокат вышел второй полнометражный проект Ильи Маланина — ретродрама, посвящённая первому серийному российскому автомобилю и его зимнему турне из Петербурга в Монако.
«Битва моторов» (2026)
Жанр: приключения, драма
Продолжительность: 2 часа 24 минуты
Сценарий: Андрей Курганов
Постановка: Илья Маланин
В ролях: Иван Янковский, Юрий Борисов, Паулина Андреева, Ехезкель Лазаров, Алексей Гуськов, Игорь Грабузов, Дарья Муреева и другие
Производство: Россия
12+

Начало XX века. Потомственный издатель, журналист, юрист Андрей Нагель (Иван Янковский) без ума от скорости и автомобильных гонок. Даром редактор журнала «Автомобилист». Всерьёз никто его увлечения не воспринимает: его прославленный дед Андрей Краевский — издатель «Отечественных записок»» — открыл миру Лермонтова и Достоевского, а этот носится с какими-то гоночными модельками. Андрея не волнуют заслуги предков, он хочет войти в историю благодаря собственным достижениям ― через автомобилестроение.
Нагель обивает пороги частных предпринимателей с чертежами транспортного средства, которое, по его задумке, должно стать первым российским автомобилем. Потенциальным инвесторам вполне комфортно за рулём немецких «бенцев» и итальянских «фиатов». Никаких финансовых гарантий в предложении молодого новатора они решительно не видят, а в вкладываться «тарантасы» не в их компетенции.
Тогда Нагель совершает кажущуюся единственно верной рокировку — идёт к рабочему народу и на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе, переговорив с директором предприятия Михаилом Шидловским (Алексей Гуськов) организует производство первого в стране автомобиля. Там изобретатель знакомится с инженером Дмитрием Бондаревым (Юра Борисов).
Актёр здесь — поправ историческими портретами — предстаёт в образе этакого работящего парня, который хорошо разбирается в моторах. Этим светилам удаётся создать функционирующий автомобиль, но это лишь полдела: возможности машины нужно продемонстрировать всему миру, а главное, утереть нос конкурентам из немецкого концерна. Случай подворачивается сам ― ежегодная международная гонка до Монако. Из Петербурга на машине до туда ещё никто никогда не доезжал. Во всяком случае — живым.
Прокатной конкуренции в ближайшее время у картины — никакой, поэтому герои Янковского и Борисова, заводят своё «ведро с болтами» и со спокойной душой выезжают заколачивать миллиард. А то и два. Нужно отметить, на сей раз кассу им можно брать с чистой совестью.

В основе «Битвы моторов» — реальная история длиной в пять лет, события которой для пущей драматичности перетасованы и сжаты в компактное и насыщенное повествование. Андрей Нагель действительно стартовал из Санкт-Петербурга на специально подготовленном «Руссо-Балте» C24/55 и прошел более 3000 километров по зимней Европе, первым прибыв в Монте-Карло.
Напарником журналиста, впрочем, был не Бондарев, на момент гонки уже занимавший руководящую должность на РБВЗ, но кого это волнует, если у массового зрителя давно был сформулирован запрос на уморительный дуэт Янковского и Борисова, которые подошли к этой работе со всей ответственностью перед аудиторией. И как бы их преисполненные драматизмом «морды лиц» не примелькались в бесчисленных проектах, они с лёгкостью доказывают, что способны играть не только фактуру — на что в основном делают ставку продюсеры — но и вполне горазды выполнять непосредственные артистические задачи: создавать экранные образы. Да, портретики эти полностью соответствуют заявленному рейтингу «12+». Да, они больше напоминают дуэт авантюристов, нежели исторических персонажей, но документальной хроники никто и не обещал. Чистой воды развлекуха. Блокбастер, так его разэтак…

«Не заводится эта хрень...»
Проблемы у «Битвы моторов» имеются, и начинаются они, когда картина перестает доверять внятной истории о воплощении громкой идеи в материальную вещь и начинает пытаться играть на чувствах зрителя. Игра эта — опять же — следует за всё тем же рейтингом.
Главный антагонист Густав Лист из серьёзного конкурента превращается в нелепого, совсем неопасного злодейчика, а реальная производственная гонка сводится хоть и не к лобовому (здесь зрителя избавили от криков «за себя, и за Сашку!»), но всё-таки противостоянию героя-патриота с карикатурным западником.
Самая тяжелая пробуксовка динамичного аттракциона ревёт двигателем вокруг Лидии (Паулина Андреева). Образ героини, отчасти основанный на жене Нагеля, получает функционал автогонщицы и романтического интереса, напрочь лишаясь характера. Художники по костюмам потрудились на славу — Андреева в «Битве моторов» прекрасна. Но играть ей нечего совершенно. Ни единого любопытного штриха, никакого конфликта. Ну, ещё она провозгласит, что женщины тоже способны управляться с рулём. Чтобы не обидеть зрительниц этими хороводами мужиков в кадре.
Для картины, рассчитанной на широкую зрительскую аудитории, при хронометраже более двух часов подобное притормаживание «возле девок» — критично.
Воспринимать «Битву моторов» серьёзнее, чем вполне удачный, но рядовой приключенческий фильм, сложно оттого, что написан он будто по учебнику сценарного мастерства. Предсказать развитие любой линии зритель может на полчаса вперед. Само собой, поначалу Нагеля ждёт чреда фатальных неудач, после которых он решит всё бросить, но — естественно — начнёт сначала. Вне всяких сомнений, у него не будут складываться взаимопонимания с молчуном из работяг Бондаревым. А потом они — ну, надо же — станут страшными дружками.
Но тут осмелюсь даже заступиться: если рассматривать это кино как и отчасти спортивную драму тоже, то сюжеты в данном жанре не менялись уже два столетия. Поэтому, условности допустимы и окупаются чертовски крутым визуалом. По картинке есть, конечно, некоторые ассоциации с «Серебряными коньками», да и общий тон перекликается.
Ещё есть момент шаблонной подачи, чтобы было понятно наверняка. К примеру, когда происходит первая серьёзная гонка с участием автомобиля «Руссо-Балт», начинает хлестать ливень с грозой. Для пущего драматизма, видимо! Впрочем, даже эта «залепуха» здесь работает.

И всё же?
«Битва моторов» выглядит интересно на фоне привычных российских фильмов о прошлом. Создатели картины берут за основу не войну, революцию или спортивные прорывы Советского Союза, а историю одной промышленной авантюры. Герои картины, кажется, вообще особо не задумываются, что совершают какие-то исторически важные действия, основываясь лишь на чувстве азарта и предположении: «А что, если сработает?»
Один из редких случаев, когда повсеместная реклама зазывает на симпатичное зрелище, а не для того, чтобы пустить тебе кровушку из глаз.
Ну что, Джозеф Косински? Насосался бензина? У нас тоже видеокамеры имеются...
#creativemarket #битва_моторов #илья_маланин #иван_янковский #юрий_борисов #паулина_андреева #алексей_гуськов