Про бензин, монастыри, котиков и Любовь Орлову
Не токмо Китаем впечатления пополнить можно. Есть места, которые поближе.
Тсинтилью тсичуан ихоу... Тьху! В субботу после подъёма план прогулки был изменён. В прошлые выхи ездили в Сергиев Посад. Смотрели бивень мамонта (зачёркнуто) набрали святой воды в товарных масштабах. В этот раз моей тси’зы захотелось не только в Звенигород, но ещё и в Новый Иерусалим. Что-то эр-пэ-цово стало в моей жизни. Не желая тратить несколько выходных и дефицитный бензин на все эти затеи, маршрут был составлен оптовый. Заодно заехали в Музей Кота, в который тоже захотелось.
В десять утра выехали из дома, надеясь, что дачники уже усвистали собирать остатки урожая. По МКАД доехали бодро, а вот начало Новой Риги было стабильным — пробка аж на пяти полосах. Что интересно, пробка рассосалась с уменьшением полос, а не наоборот. Что позволило некоторые участки бодро проскакивать на 130 км/ч. Кто-то шёл быстрее, но там камеры часто попадаются, и никакого удовольствия в постоянном разгоне и торможении я не испытываю.
Но в целом, добрались быстро — 83 км проехали где-то за полтора часа.
Новый Иерусалим — это город Истра, после 42-го километра Риги, улица Советская (ха-ха). Сначала навигатор увёл нас в какой-то музей через овраг, но потом опомнился и вернул.
Монастырь основал Никон, тот самый, по вине которого на Руси случился церковный раскол, вылившийся в массовые убийства людей. Этот поц таки захотел стать Вселенским патриархом, и унифицировал обряд с греческим, вызвав неиллюзорные бурления говн. Ведь получается, Сергий Радонежский, который крестился двуперстно (вторая сущность Троицы — Бог-сын) — ч**о? И не знал, что надо креститься троеперстно (символ Троицы). И как тут не вспомнить тупоконечников и остроконечников? Хотя смысл раскола гораздо глубже, и, как всегда, имеет экономические и социальные мотивы. Монастырь Никон запилил качественный. Оказывается, первая копипаста появилась на Руси, в 17-м веке, когда Никон боянил объекты Израиля.
Вот он, красавец:
Самое главное отличие продвинутой РПЦ от протухших заповедей Христа — наличие торгующих во храме. И бухлишком торгуют тоже.
Не доезжая Звенигорода есть посёлок, в котором есть Музей дуба и Музей кота. Оказывается, дуб — тотемное растение Звенигорода, а кофе из желудей — культовое пойло.
Как оказалось, музей запилили подростки, чуть ли не дети. Они, используя минимум ресурсов, сделали очень интересный проект. Большие молодцы. Я им желаю всего самого хорошего в дальнейшей нелёгкой жизни. А котята — от местной музейной кошки. Отдают.
В десяти километрах от котиков есть Савино-Сторожевский монастырь. Небольшой, но симпатичный. Фотать внутри нельзя — распоряжение Господа Бога.
Сувенирку продаёт православный автомат. Выдача святой воды поставлена основательно. Пустая пластиковая бутылка на 5р. дешевле, чем в Троицко-Сергиевой. Я их теперь так отличаю: синяя крышечка (динамовская) — Сергиев Посад, красная (спартаковская) — Звенигород.
Фрески. Судя по виду и сохранности, четырнадцатый век — вряд ли. Но очень старые, возможно позднее средневековье. Думаю, поповский лимузин стоит отдать за реставрацию.
Купили натуральной пастилы за божеский прайс, и уехали.
Ещё 4 км — и сам Звенигород. Городок очень маленький. Настолько, что найти место для парковки занимает дольше времени, чем обойти его пешком. Уже домой ехать собирался, но увидел отъезжающий автомобиль. Час парковки — 65р., московские коллеги покусали.
Поели и пошли в музей СССР. Он оказался закрыт по причине окончания рабочего дня.
Да, Звенигород — родина советской кинозвезды Любови Орловой.
В начале седьмого выехали обратно. Навигатор подколол меня и вывел на двойную платку — 250р. + 400р. через десять километров. Причём со шлагбаумами. Суки безбожные.
Внешний МКАД полз еле-еле.
В восемь вечера въехал во двор, полон впечатлений. Показатель — 263 км. При расходе 5,6 л/100 км — бюджетно. Кстати, китайцы меня обманули. Автомобиль должен есть по трассе 5,8л., в смешанном режиме 6,8л., и 8,6л. по городу. А тут иногда в городе 5,4 кушает. И это не по приборам, бака 55 л. хватает на 800-900 км + резерв на 100-150 км. Но четырёхзначного показателя остатка топлива в километрах нет.
