Как лучше въезжать в Одессу
Лучше всего попадать в Одессу через порт. Город вначале появляется легкой дымкой чуть выше горизонта. Мираж, не мираж, но какая-то нереальная полоска над морем. Разноцветная, мазками, как у какого-то художника-авангардиста. Постепенно город наплавает, в дымке начинают проступать здания. Прежде всего — порт и свечка несчастной гостиницы «Одесса». (Немного оффтопа. Хотите узнать все про современную Одессу? Почитайте историю отеля «Одесса», бывш. Kempinski.) Дальше город как будто обнимает и обволакивает. Потом пирс, утомительные процедуры, и все... Лестница, толпы туристов, какая-то ругань, освежить лицо в фонтане перед Оперным, Дерибабушка и Горсад, Хмурые таксисты на Саборке, в общем сразу, как счастливый червяк, попадаешь в самую мякоть плода.
Автомобиль. Все сильно зависит от направления. С этим видом транспорта всегда так. Лично я бы порекомендовал плюнуть на условности, навигаторы и время, и вначале отправиться в Ильичевск, который превратился в Черноморск. В этот выделенный городской квартал можно не заезжать, сразу к переправе. Но, опять же, не надо сразу поворачивать к Одессе, налево. Наоборот! В данном случае, лучше повернуть направо к Рыбпорту, потом Савиньон, Черноморка, 411 батарея, дача Ковалевского и уже по Фонтанской дороге к Аркадии. Это даже звучит как музыка. И заблудиться там, в цветах и в нувориш-строе приятнее, чем в Слободке. В Аркадии и переночевать. И утром, с новыми силами... Самый кондовый въезд — по Киевской трассе. Вжик, какие-то дома, стройки, склады, вжик, мост, автовокзал, йопть, берегите вещи, Молдаванка. По Николаевской — очень скучно. Бесконечный район Поскота, потом промзона, пробка у моста, выдыхаем, почти центр. Если идет дождь, надо только переплыть Балковскую.
Что надо знать о варианте: прилететь на самолете. Аэропорт недалеко от города. Взлетно-посадочные полосы ориентированы так, что жители верхних этажей районов Таирово и Радужный могут даже считать прибывающие лайнеры. В девяностых самолеты заходили часто на посадку прямо над родительским домом, сдувая гулом утреннюю дрему. Сейчас их немного переориентировали. Для прилетающих это выглядит так. Спускаться начинают в море, постепенно, первое, что видят пассажиры — это тот крошечный Ильичевск, блеск Сухого лимана, тдыщ, экипаж самолета прощается с вами. Дальше общественный транспорт, такси, суета...
Самый странный вариант — это поезд. Поля, поля, поля, тык-дым, тык-дым, развалины заводов, какие-то скелеты дорог, развалины складов, ой, что-то работает, горит всеми цветами радуги автозаправка, какие-то трущобы, более-менее приличные дома Поскота (если ехать через Одессу-Северную), опять трущобы, развалины складов и фабрик, расписанные в ганстарэп заборы, мост над Водопроводной, и «есть город, который я видел во сне», то есть жд вокзал. Когда-то давно, заводы работали, а возле складов кто-то суетился, и смотреть в окно из поезда было даже увлекательно. Но потом все умерло и я предпочитал собираться, думать о вечном и ждать вокзала. Он все равно тупиковый, как жизнь, остановку не пропустишь...