Остров Хайнань — зеркало мировой Чунга-чанговщины. Часть 1.2
Утверждение №7: На Хайнань лучше всего лететь с ноября по апрель. Летом там жарко и влажно. Начинается сезон дождей.
На самом деле №7: Согласен. Жарко и влажно. Так же думает 1,7 млрд. китайцев, и ломятся сюда по зиме. Летом тут народу меньше. Дожди начинаются в июле и идут до середины сентября. Какие – не знаю. Те, что застал были скучные: один раз три капли вечером и очень короткий ливень в ночь отъезда. А так в июне 30-32С, влажность высокая. Если влажность пропадает, то солнце жжёт даже через рубашку. Но в любом случае, 30С в Москве переносится значительно тяжелее. К духоте привык на второй день, менять одежду тоже. Вот тут на мне совершенно мокрая рубашка:
Если честно, просто хотелось побыстрее уехать из Москвы, ибо уже нервы начали сдавать
Немного о шляпе. О таком головном уборе я мечтал 13 лет – именно так прикрывал голову одессит Дима Шаферман (ник Детородный), когда я понаехал в Одессу. Но у меня тогда не было такого еба…доброго лица. Шляпу я купил на газоне, и она ехала со мной на голове, чтобы не помяться. Оказалось, что такую же можно купить в лабазе через дорогу. И вообще, вы серьёзно сэкономите место в чемодане, если будете помнить, что тут можно практически всё купить, причём дешевле. Мы ещё и пляжные шлёпки притащили. И зонты от дождя. И даже дождевики от ливней, которые на газоне купили дёшево по 180р., а тут они оказались по 5ю. Вот такой прекрасный костюм (трусы с рубахой) купил тут за 55ю.
Хорошая штука – резинка на трусах слабая, практически не чувствуется, но если положить в карман мобильник, трусы не сползают. Этот ход пришёл на ум не только мне – многие согостиничники прикупили эту шмутку. Она была разных расцветок: белые в зелёную пальму (похожую на лист конопли), зелёные в белую, зелёные в синию, синие в зелёную и чёрно-белые варианты. Я хотел купить белую в зелёную пальму, но в последний момент сердце ёкнуло – купил в папортник, и чёрную – помятуя о брызгах еды. На следующий день насчитал семерых, одетых в белое с зелёными пальмами. Шли, прятали взор.
Ещё не стоит париться по поводу пауэр-банка: смотреть, пустят ли с ним в самолёт, или нет? Просто не надо брать, и всё. Тут эти фермы с зарядками стоят даже в местах, где, по идее, люди-то не ходят. Стоимость зарядиться с девайса – 1 ю.
Рекомендации по жаре/духоте: носите с собой воду. Лучше не чистую, какой-нибудь чай или фруктовый напиток. Я пил вот это:
Дословный перевод «Быстрая служанка. Жирные фрукты». Тут много поэтических названий. Чай покупал «Улун, пахнущий весной».
Утверждение №8: В Китае всё дёшево
На самом деле №8: Во-первых, мы, конечно, в Китае, но на Хайнань. Это курорт и здравница, многие тут хотят жить. Во-вторых, с ценами тут как и везде – смотря на что и смотря где.
Вот цены на недвижку, указаны в 10 тысяч юань:
То есть, скромная студия в Санья обойдётся в 900 тысяч юань, квартиры посерьёзнее – дороже (умножаем на 11, помните?) В пригороде квадратный метр стоит 20-25 тысяч юань. Цены московские, можно сказать. Но есть одно шикарное «но» - ипотека 3% годовых. На материке, со слов экскурсоводов-китайцев, ситуация ещё проще – население стремительно сокращается, много квартир освобождается.
По еде и вещам цены разбегаются хаотично. То есть нельзя проследить линейную зависимость от расстояния до отеля. По кокосам можно, вообще-то: около Интимника зелёный кокос стоит 12ю. (обрежут и трубочку воткнут), у ТЦ Лето – 8ю. (без трубочки), у ТЦ Ананас – ваще пятёрка и продают с прицепа байка. Самый близкий торговый центр к гостинице – Лето. Это типа сборище брендовых брендов. Моей ненаглядной понадобились солнцезащитные очки. В Лето ей предложили красоту за 2100 юань, но тут же сделали скидку до 1200 юань. Не, чо, нормальный скидабон. Торговый центр Зима закрывается, там остались лабазы на первом этаже. Можно было заглянуть, но прошли мимо, сразу к Ананасу. Там есть местный фикс-прайс, где такие же очки купили за 39,90ю. Наверняка, есть дешевле и прямо у гостиницы.
Сам ТЦ Ананас встречает посетителей местом продажи нечто такого, что бегло читающего человека настораживает:
В супермаркете цены тоже разные. Молоко (проверьте через переводчик, что оно коровье) дороже, чем в России. Но тут всё залито кокосовым. Цены на овощи очень низкие, и даже тряхнув головой, и вспомнив, что цена за цин (500 гр.), всё равно поражаешься. Вода в бутылке 0,5 л – в основном 2ю. Есть за 1ю. На набережной и в парках такая вода 4-5 ю. Огромное количество различных снеков и приправ к еде. Дёшево. Только семок от одного производителя насчитали с шестью вкусами. Сука, это же просто семечки! Да, девочки, тут продаются ежедневные прокладки, которые холодят писю. Цена 10,80ю. (22 штуки в пачке)
Местные Дьюти Фри это совсем про другое. Есть даже вынесенный в город огромный дютик. Это для особо тупорылых туристов, или если чего забыл. Цены гораздо выше, чем в ТЦ. Уж не знаю, насколько я тупорыл, но перед отлётом купил чайный набор в дютике за 98ю. Заварной чайник и четыре стаканчика. Красивое (с)
Отдельные китайские лабазы прикольные. В них самые низкие цены на такие вещи, как сувенирка, чай и одежда.
Утверждение №9: На неделю двоим достаточно денег в размере 50 тысяч, а при 70 тысячах ни в чём себе не отказывай.
На самом деле №9: Да, где-то так. Мы потратили 6000 юань. Из которых 2130 отдали за три экскурсии и 500 за чай и сувениры. Но мы без алкашки и ночных клубов.
Утверждение №10: Китайские сигареты – дерьмо. Это знание я получил в конце восьмидесятых, покурив сигареты «555». Китайцы – самая курящая нация в мире. Курят даже в лифте и кафе.
На самом деле №10: Ну что поделать, подростковый максимализм. В Китае очень много различных сигарет, и судить по одному неудачному опыту не стоит. Есть бюджетные сигареты и подарочные, крепость не просто «обычные» и «лёгкие» - содержание смол от 5 до 20 – до семи степеней крепости. Меня заинтересовала торговая марка Хунтасан – второй по продаваемости бренд после Мальборо в мире. Собственно, это и оказалось тем самым Мальборо, который исчез в России лет восемь назад, с крепостью 10. А что, у нас собиратели акцизов не в курсе, что самый страшный яд в сигарете – угарный газ? А лёгкие сигареты надо курить чаще, чтобы накуриться? И Мальборо с крепостью 6 полнейшее дерьмо? На Хайнань курил в основном Хунтасан, привёз с собой блок в Москву, больше провозить нельзя. Стоимость 12-13ю.
Миф о том, что производство, продажа и употребление электронных сигарет запрещены, оказался чушью. Гешина провезла дудку, правда в разобранном виде. А тут - от 100 до 150 юань, и одноразка твоя. Продают прямо на улице.
Насчёт самых заядлых курильщиков – не узрел. Курят, как обычно. Закурить в кафе – это такой понт, показать свой статус богатея. Хотя и я курил в рестике Хайнань, правда на террасе:
Но что мне дико понравилось, так это то, что заботятся тут обо всех людях. И если ты увидел табличку «Курить запрещено», то стоит осмотреться – рядом будет знак «Зона для курения».
В номере гостинице курить разрешается, даже стоит пепельница. Только на прикроватной тумбочке стоит табличка, в которой просят (просят, а не запрещают!) не курить в постели.
Я курил на балконе. Утром под гонзанье ласточек, вечером под свист неизвестных тварей, похожих по звуку на летучих мышей.
Утверждение №11: Продолжим о вреде здоровью. Алкоголь в Китае дорог, и плохой.
На самом деле №11: Пиво тут разное. Есть пивзавод, вид которого немного рвёт шаблон:
В супермаркете продаются литрушки китайского пшеничного пива по 16-18 юань. На набережной бутылка Циндао стоит 18ю., банка Хайникен – 20ю., бутылка Короны – 23ю. Но! В лабазе можно встретить Циндао по 7ю., а в ресторане «Восток» оно по 6ю., и при заказе еды одно пиво бесплатно. По качеству – не пробовал, но моя сказала, что херня водянистая. Хотя не стоит доверять её мнению, пиво она вообще не любит. Я же, когда употреблял алкоголь, считал Циндао хорошим пивом.
По крепкому алкоголю сказать нечего, кроме одного: бухать тут - так себе идея. Проще взять водки, вызвать труповозку и пойти в баню, запереться в парной.
Разрешённая дурь называется «бинлан». Бывает двух видов – свежий плод размером с каштан и сушёный в пакетиках. И то и другое стоит 10ю., продаётся свободно. По описанию действия – стимулятор, что-то среднее между метом и насваем. Попробовал, конечно. Ну что, слегка бодрит, не более. Больше похоже на насвай – тоже обильное слюноотделение. Местными народностями считается лекарством – от глистов и для укрепления дёсен. Действительно, как будто зубную пасту себе в рот выдавил. Интересно, что это растение пытались выращивать во Вьетнаме и Таиланде. Ничего не вышло. Вернее, пальма-то выросла и дала плоды, но эффекта от них никакого. Вот такой загадочный эндемик.
Утверждение №12: Не надо покупать экскурсии у турагентства, можно самим метнуться – будет дешевле.
На самом деле №12: Возможно, будет дешевле. Не могу сказать, не пробовал. Но точно знаю, что покупка у оператора снимает кучу головняка – отвезут/привезут, в парках заплатят за все турникеты (их там много), ещё и обед. Кстати, на экскурсии в парке Янода, ребята «отбивали» стоимость на обеде. Там можно взять сколько угодно пива, только выносить за ограду столовой нельзя. Ну, они и не выносили. Весь стол заставили бутылками, делов-то.
Мне групповые экскурсии не понравились по другой причине – у наших туристов с дисциплиной херово. Обязательно надо кого-то ждать. И обязательно в группе найдётся человек, который будет считать, что ведёт себя юморно, креативно и расковано, а на самом деле будет вести себя как пробитый мудак. Но если выбирать между группой и самостоятельным движем, то по первоходу лучше группа. Ну и забавные истории кто вам расскажет? На русском?
Экскурсию можно купить у местных зазывал. Их тут много. Зазывал, не экскурсий. Да, ценник на рекламке ниже, где-то на 100 ю. Но с кого потом спрашивать, если что? Например, предлагают рыбалку на яхте. И стоит немного – 180ю. с человека. Только рыбы не будет поймано – как сказал гид, прибрежную рыбу всю уже съели, поэтому даже акулы сюда не заплывают. А просто походить на яхте по заливу стоит 70ю. Можно и за 60 договориться.
Утверждение №13: Можно взять байк в прокате и гонять по острову невозбранно.
На самом деле №13: Можно. Прокат электрического байка стоит 50 ю. в сутки, залог 200 ю. Можно, но не нужно. В Китае свои правила дорожного движения, поэтому свои права международного образца можете даже не показывать – они не действуют. Между колёсами и пешеходом приоритет у колёс. Зебра – просто обозначение, где может быть пешеход. Поэтому даже на зебре надо крутить головой, а водителю приближающего транспорта смотреть в глаза – убедитесь, что он вас видит. Если вам на зебре(!) горит зелёный (!) то это ничего ещё не значит: параллельно может двигаться тарантас, и ему тоже горит зелёный, и он может поворачивать к вам на зебру. Попал под колёса – сам дурак. Если ты виновник ДТП и сломал потерпевшему больше двух костей, то платишь ему пенсию до конца жизни. Иногда даже выгоднее добить такого терпилу – дадут всего три года за это. Думал, что шутка такая, но слышал подтверждение от гидов и экскурсоводов. Попасть в китайскую тюрьму – последнее желание, которое может возникнуть у нормального человека, но три года меньше, чем вся жизнь. Понятно, что никто никого не давит на перегонки, и под колёса не бросается, но просто задумайтесь - может ну его нахуй? Такси копейки стоит и его тут навалом.
Утверждение №14: в Китае много дешёвых машин низкого качества.
На самом деле №14: Машин тут не просто много, а очень много. Есть европейские, которые собираются в Китае, есть европейские из Европы, есть две японские марки, которые собираются в Китае и есть много китайских марок. Я сбился со счёта после десятка марок, которых не видел раньше. Нанго уверяет, что сейчас осталась очень маленькая доля от того, что было раньше. По поводу качества – все новые бренды сначала выходят «сырыми». С увеличением оборота и усиления конкуренции – выправляются. Вспомните, как мы ещё лет двадцать назад смеялись над корейцами? Сейчас и в голову никому не придёт сказать, что «Хёндай» - говно и закос под «Хонда». От то то… Касаемо Хайнань, то тут стремятся к чистоте воздуха, и поэтому вытесняют все авто с ДВС, оставляя только электрички. Весь общественный транспорт, включая такси и большие автобусы – на электротяге. В планах в 2026 году избавиться от ДВС полностью. Во всём Китае эта тема активно продвигается. К примеру, зелёные номера выдают бесплатно, а за синие надо платить, в больших городах много платить. Сами тазики весьма доступны по цене. К примеру, электрический кроссовер Джили стоит 150 тысяч юань. Седан – дешевле. Но это ещё не всё: электричку можно взять в кредит на пять лет под грабительские 0% годовых и, что самое подлое, без первоначального взноса.
Если на севере Китая холодно, и батарейки садятся быстрее (эту проблему решают), то на юге этот вопрос не стоит. Полный заряд электрокара занимает 30 минут и стоит 60 ю. Хватает на 600 км. Даже не зная, сколько тут стоит бензин, понятно, что это очень дёшево.
Площадь около Интимника – место пафосное. По вечерам слетаются местные понторезы покуражиться, как в Москве на Патриках. Чего тут не мелькает – Поршаки, Теслы и их китайские аналоги, мерины, бэхи и различные китайские выверты без счёта.
Вот сеструха моего мобильника:
При движении слышен только шорох шин.
Утверждение №15: В каждой нормальной гостинице есть Ви-Фи, поэтому с интернетом проблем не будет.
На самом деле №15: Да, в каждой гостинице есть вай-фай, он даже есть в большинстве ресторанов. Но что ты будешь делать, если тебе понадобится интернет вдали от стационара? Например, перевести этикетку на покупке? Скажешь, погодите немного, я щас до отеля сбегаю, отвайфаю свою покупку дэцл?
Кроме того, в Китае интернет свой. И мессенджер – тоже свой, ВиЧат называется. Многие сайты фаервол блокирует за аморальность и буржуинство. А VPN тут не одобряют. Что странно – на моём Сяоми эта штука предустановлена в системных настройках. И гид сказал - подключайтесь массово! Но тут опять же – привязан к месту. Короче, тут тоже не жмитесь, подключите нормальный роуминг. Китайский дороже где-то на четверть, даже тайского – хотя это тут рядом.
Повеселил один дядька: он для экономии купил китайскую симку с 20Гб трафика. Заходит в своё приложение банка, делает перевод денюжки, а код подтверждения операции приходит на русский номер, который ему не доступен. И вацап почему-то не пашет с телегой.
Мне хватило пакета 3Гб. Да, в шахматы не играл, - теперь понимаю, почему на ческоме нет китайских паспортов, - старался картинки и видосы в мессанджерах не грузить. Но нормуль – банковские приложения, гугл-переводчик и вацап работали. Даже ставочки делал у букмекеров (кстати, за это в Китае можно по пиздаку выхватить)
Утверждение №16: Английский язык в Китае не нужен, пользуйтесь переводчиком.
На самом деле №16: А для кого дублируется информация на английский? Вообще, в Китае 56 национальностей. Титульная нация – хань. Классический китайский язык – ханьский. Есть ещё куча малых народов, на Хайнань их три. Да, переводчик облегчает жизнь, если общаешься в текстовом формате, а не голосом. Я даже видел эпизод, когда один китаец (покупатель в магазине) общался с другим китайцем (продавцом) с помощью мобильного переводчика. Хайнаньский диалект отличается от ханьского. Например, цифры 1-2-3. На классическом это будет «и-ар-са», на местном «я-но-да». В ситуации, когда лень возиться с переводчиком, простые английские слова понимаются и используются часто. Чтобы обратить ваше внимание, вам скажут «хелло». Например «хелло-хелло, но смокинг!». И продавец парке спокойно поймёт такие слова как «оранж вотер». В городе и говорить ничего не надо – просто берёшь с полки или из холодильника и идёшь оплачивать. Называя цену, вам набьют её на калькуляторе. В такси цена на счётчике. Объяснить таксисту, куда ехать, можно, ориентируясь на пляжи, гостиницы или магазины. Если домой – просто показав ключ-карточку гостиницы. На Дадунхай ситуация намного проще – тут многие китайцы говорят на русском. В целом, языкового барьера, как такового, нет по всему городу Санья и в парках. Это очень приятно.
