Тайвань околоспортивный
Поначалу он не хотел нас принимать. Несколько месяцев шла переписка. И лишь под Новый год после очередного письма пришло подтверждение о допуске на Всемирные Игры для тех, кому за тридцать или World Masters Games. Эти соревнования проводятся раз в четыре года и являются неким аналогом олимпиады. Только видов спорта и количество стран-участниц здесь поменьше, а вот атлетов, по предыдущему опыту участия, составляет нередко в пару десятков тысяч.
Выбрал две дистанции: спортивная ходьба на 5000 м по стадиону и десятка бег по шоссе. Можно выбрать до пяти видов программы, но уровень подготовки не позволяет, да и хотелось и сам Тайвань посмотреть. Стартовый взнос оплачен, билеты куплены, отель забронирован. Однако получение тайваньской визы оказалось непростым квестом, и лишь спустя пару недель охоты за свободными слотами, увенчалось успехом.
Прямых рейсов нет. Трёхчасовая пересадка в Шанхае и через два часа мы с высоты птичьего полёта любуемся пейзажами острова. Уже в самолёте дети забросали меня вопросами, пойдём ли мы сегодня купаться. Действительно близость моря притягательно манила к себе, а учитывая прогноз в тридцать градусов, окунуться вдвойне хотелось.
Аэропорт построен в 80-х, но на его смену через два года откроют новый терминал, скелет которого уже обшивают бетоном и стеклом. Исправно работает бесплатный интернет, повсеместно кулеры с водой, на стенах фотографии острова. Предлагают местные сим-карты, аренду роутеров. Чисто, уютно, понятно, не шибко шумно. Оставили пограничникам заполненные в самолете декларации, без лишних вопросов получили штампы в паспорта, обменяли американские доллары на тайваньские. Курс к рублю 1 ТД равен 2,8. Довольно вежливое отношение к деньгам напоминает о прошлогоднем японском вояже. Местные купюры в сто долларов красного цвета и имеют большую схожесть с красными сотенными из Гонконга и Китая, как по размеру, так и по стилю, хотя и разного номинала. Кажется, что их печатают на одном монетном дворе.
Бросаются в глаза запреты на провоз свежих продуктов питания, птиц, зелени, семян и штрафы в несколько десятков-сотен тысяч тайваньских долларов. За сало/хамом штраф в две сотни тысяч, за фрукты всего пару тысяч, хотя, наверное, зависит от их количества. У нас изымают яблоко с апельсином, у коллеги по спорту бутерброды. Но расстраиваться некогда, да и об этом предупреждали форумчане — почитатели острова. Заметил пару питбулей, которые избирательно обнюхивают чемоданы прилетевших.
В аэропорту находится небольшой автовокзал и станция метро/электрички. К нашему отелю едет прямой автобус. Ехать почти час, две остановки, что быстрее чем по рельсам. Билет 150 ТД, детский в два раза дешевле. Первый этаж салона отдан под багаж, который загружает и выносит водитель; на втором — пассажирские кресла. Работает беспроводной интернет, кондиционер и мы продолжаем любоваться урбанистикой Тайбея вкупе с участками зелени и спортивными объектами. Наблюдая за местным автопарком, заметил, что на дороге превалируют бензиновые мопеды, которые занимают первые места на перекрестке в ожидании зелёного сигнала светофора.
От автобусной остановки до отеля три сотни метров, но мы немного заблудились и ненароком зашли в другой со схожим названием. В первое время голова идёт кругом от необычности местности и окружения. Эстакады над головой, шум бензиновых двигателей, юркое движение, номинальные тротуары, жара и влажность, а также предшествующий дефицит сна. Но вот и наш сетевой десятиэтажный отель SLV, где на две недели я забронировал три номера. Один для нашей семьи и два — для коллег по спорту.
— Папа, а бассейн тут есть? — робко интересуется старший сын.
— Нет, но мы будем ходить в общественный. Ты же видел его у остановки.
Пока оформляют заселение, спрашиваю о стоимости билетов поплавать, но на ресепшене не в курсе.
— А у нас с завтраками? — спрашивает дочь.
— Да, конечно.
— А где тут кафе?
Кажется, что нас поняли и мне вручают ваучеры на 320 ТД в сутки с датами на завтрак, которые можно оприходовать в кафе или в магазинах с зонами питания, что расположены в округе. С таким мы ещё не сталкивались, но время, чтобы разобраться предостаточно.
Мы на седьмом этаже, окна выходят во двор, есть возможность проветривания комнаты, номер просторный, в наличии и ванная и душевая. Из минусов — нет европейских розеток, а у тех, что есть, напряжение 110 Вольт и бытовые приборы (чайник, плита, зарядка телефонов) чуть ли не в два раза медленнее работают чем мы привыкли
На очередной отказ в купании у малышей проступают слёзы. Говорю, что завтра обязательно, а сегодня надо прогуляться по округе, мне потренироваться и всем отоспаться.
— А мороженое будет?
— Обязательно!
И после приветственного чаепития мы отправились на прогулку к ближайшему супермаркету.
Гулять по Тайбею поначалу кажется пугающей затеей, из-за близости проезжающего транспорта. Приходится идти буквально по проезжей части, которая промаркирована красной линией и создает иллюзию безопасности. Поребриков практически нет и лишь местами встречается бордюрный камень. А там, где имеются тротуары, уютно припаркованы мопеды и машины, либо течет придомовая жизнь. Почти все первые этажи отданы под торговые лавки, парикмахерские, спа-салоны, а больше всего — это автомастерские по ремонту мопедов. Этот транспорт заметно доминирует на острове. По моим наблюдениям, на одно авто приходится десять двухколесных. Хотя местные говорят, что может и все сто. Но в отличии от хайнаньских, они не ездят по тротуару, довольно вежливо пропускают на зебре, но зато знатно чадят и воздух в Тайбее местами оставляет желать лучшего.
Через два квартала прогулки мы встретили приличный сетевой супермаркет PX Mart, в который и погрузились. Накануне нас пугали тайваньскими ценами на продукты, но после японских, корейских и гонконгских, здешняя продуктовая корзина кажется более доступной и широкой. Овощи и фрукты продаются по штучно, килограммами, упаковками, а также где-то указана стоимость за шестьсот грамм и тут надо держать ухо востро, включая внутренний калькулятор. География поставщиков довольно широкая: от Европы, США и Австралии до стран ЕС и материкового Китая. Ну а пальму первенства держит Япония. Учитывая близость архипелага Окинавы, не мудрено. В дальнейшем мы также посещали магазины полностью японских товаров и там наблюдался покупательский ажиотаж. Сегодня выбрали японское чайное мороженое, маракуйю, бананы и десерты к чаю, а также местную молочку. К сожалению, нашу банковскую карту здесь не приняли к оплате, так как на кассе не присутствовал знак о работе с картами системы Union Pay. Но, забегая вперёд, скажу, что это было единственное место, не считая уличных торговцев, где мы не смогли ей воспользоваться. Если сравнивать с КНР, Японией и Гонконгом, Макао, то здесь пока гораздо приветливее относятся к нашим картам.
Уже затемно вышли на тренировку. Благо, что поблизости располагался небольшой парк Zhonghe и спортивный комплекс со стадионом, на котором яблоку негде упасть из-за спортивно настроенных граждан. На искусственном газоне футбольного поля, поделенного на три сектора, кипели страсти юных футболистов. Чтобы не мешать любителям тартановых дорожек, их оградили невысоким передвижным заборчиком. А такого количества люда на общественном стадионе я ещё никогда не встречал. Правда большинство сюда приходят для неспешной ходьбы по синему тартану и лишь единицы трусят. Под сенью деревьев выделяются коллективы пожилых гимнастов. Но всё довольно тихо, без музыкального сопровождения, и явной экспрессии, как на Хайнане. Никто не поёт, не танцует, не предлагает сделать массаж, не занимается с нунчаками или с хлыстом и в поведении, тайваньцы скорее напоминают собой японцев.
Заниматься спортом в таком климате ещё то удовольствие. Влажность и тепло создает ощущение хамама, но до первого старта пять дней, так что время для адаптации ещё есть.
***
Утренняя зарядка прошла ещё медленнее вечернего занятия, так как добавилось солнце. Со стадиона я убежал на довольно благоустроенную набережную небольшой речушки, периодически нарушая ПДД из-за часто встречающихся светофоров. Здесь довольно живописно, несмотря на довольно плотный соседствующий транспортный поток. В реке можно наблюдать рыбок, черепах и цапель. К сожалению, набережная через два километра исчезла, и я упёрся в неприглядные дачи — огороды с небольшими постройками. Пришлось повернуть в обратный путь. Порадовало отношение горожан к орхидеям. Их высаживают прямо в деревья и эту особенность довольно часто встречаешь в Тайбее.
— Куда мы сегодня пойдём? — вопрос, с которого начинается наш каждый выходной и отпускной день.
— На завтрак!
— А потом?
— На аккредитацию.
Что это такое им ещё не понятно. Объясняю, что это как регистрация, чтобы получить всё необходимое для участия в соревнованиях. Коллеги по спортивной ходьбе также потренировались и ждали моего возвращения, чтобы вместе отправиться на завтрак, так как для них это первое знакомство с Азией. Признаться честно, и у меня не укладывалось в голове: талоны, кафе, завтрак. Чем-то напоминает спортивные сборы во времена моего детства.
На ресепшене сфотографировал карту предлагаемых точек питания. Для начала решено исследовать бургерную. Удостоверившись, что наши талоны действительно можно использовать для оплаты, мы сделали заказ: картошка фри, бургеры, яичница, холодный чай с молоком. В принципе, всё оказалось довольно понятным. Если не укладываешься в сумму, — доплачиваешь, если набрал на меньшую, — сдача не положена.
По навигатору посмотрел, как добираться до центрального стадиона Taipei Arena. Расстояние двенадцать километр, время в пути час. Это особенность здешнего общественного транспорта, который движется порой со средней скоростью 10-15 километров в час. Причина банальная: плотный трафик на узких улочках, частые светофоры и остановки. Есть конечно в городе и двух-трёхярусные эстакады, но туда не каждый автобус заезжает.
Оплата проезда возможна наличными, стоимость пятнадцать, дети по восемь, но сдачу водитель не выдаёт. Автобусы не шибко новые, электрические пока единичны и лишь в них есть пару точек для зарядки гаджетов. Завайфаиться в городском транспорте нам не удалось. По нашим наблюдениям, их водители практически поголовно страдают «синдромом гардеробщика», и эта сфера услуг нуждается в совершенствовании. Не всегда они останавливаются на остановке, даже если ты голосуешь, а салон не битком набит. Сюда можно добавить постоянный свист-писк при каждом их манёвре или остановке и напоминания о штрафах. За еду/напитки 7500, курение — 10000, за непристёгнутый ремень 1500 тайваньских, хотя последнее никого не смущает и редкий пассажир использует его. В дальнейшем мы приобрели транспортные карты (взрослую и две детские), так как это упрощало проезд и экономило средства, так как при пересадке стоимость выходила всего семь долларов (на среднее расстояние).
На центральном стадионе немноголюдно. Здесь мы получили нагрудные номера и чипы к забегу на десять километров. Основной стартовый пакет участника выдавался в Taipei City Hall, что в паре километров отсюда.
Здесь уже небольшое столпотворение, хотя в первые дни регистрируют только иностранных участников. С многочисленными подсказками улыбчивых волонтёров мы дошли до зоны выдачи номеров и амуниции, где нас тщательно досмотрела полиция, а рюкзаки ещё и просканировали. Дальше меня водили буквально за руку, от точки к точке, что напомнило мне поход по магазину Икеа, и я обрастал всё новыми и новыми гаджетами, буклетами и сувенирами. Правда самым главным и необходимым атрибутом была вторая пара номеров для старта по стадиону и брелок — проездной easycard, как потом проверил, с балансом на 1200 тайваньских долларов. Всё остальное я практически сразу раздал детворе, которые приняли дары на ура. Фирменный спортивный рюкзак, фляга для воды, походный набор туриста с пластиковым ножом, вилкой и даже складывающиеся палочки для еды, умные электронные часы, куча энергетических батончиков, снэков, футболка и банное полотенце со слоганом соревнований: «жизнь без ограничений и спорт вне возраста». Ещё, изучая протоколы, заметил, что в беговых видах зарегистрировалось двое столетних мужчин с китайскими фамилиями. Для меня это третьи игры. Предыдущие проходили в Новой Зеландии и пока Тайвань заметно превосходил их.
— Здравствуйте, я Лада! Я изучаю русский язык во Владивостоке, и я могу ответить на ваши вопросы! — сказала девушка с короткой стрижкой в форме волонтёра. Мои коллеги по спорту буквально засыпали её вопросами и договорились с ней о пешеходной экскурсии по городу. Мы же решили разделиться, так как интересы младшей возрастной группы требовали хлеба и зрелищ. Благо, что с этим здесь все на высоком уровне, и мы перекусили китайской кухней (две порции на пятерых самое то), испробовали холодного оолонга быстрого приготовления из чаезаварочной машины с кусочками желе и отправились на пляж Шалун, что в черте города.