АЗИМУТ. 4. ГОРОД ПОЛЬЗЫ

                            Но не слышит авиатор

                            Девы пламенный напев.

                            От вредителей проклятых

                            Опыляет он посев,

                            Чтоб не смел коварный враг

                            Портить наш могучий злак.

                            (Игорь Иртеньев, 1982)

 

5 апреля 1982 года ровно в четыре часа утра пассажирский поезд Львов - Симферополь, поболтавшись на стрелках, выплюнул из своего усталого чрева на платформу железнодорожного вокзала молодого авиаспециалиста Владимира Трояновского, прибывшего в «город пользы» (он же «город-собиратель») по распределению.

 

В предрассветном вокзальном мареве висела неприветливая водяная пыль.

В Гаване, где Володя родился и провёл первые три года безмятежной жизни, такой мелкий дождичек звался «CALABOBOS» — «пронизывающий дураков». Видимо, кубинские дураки, недооценив потенциал таких нематериальных осадков, легкомысленно отправлялись на прогулку без зонтика.

И в итоге промокали до ниточки, как плюшевый зайка, брошенный под дождём несознательной хозяйкой.

А во Львове, где Трояновский закончил десятилетку, такая водная взвесь, царящая там почти без выходных, получила прозвище «МЖИЧКА».

— Интересно, как эту гадость называют крымчане? — подумал новоиспечённый инженер, подтаскивая увесистый чемодан модели «мечта оккупанта» без малейших признаков колёсиков к безлюдной троллейбусной остановке. 

В памяти мелькнули строки Евгения Евтушенко:

«Дитя-злодей влезает в «тролллик»,

Всех раскидав,

Одновременно сам и кролик,

И сам удав.

И на лице его бесстрастном

Легко прочесть:

«Троллейбус — временный мой транспорт, —

Прошу учесть».

 

Однако подкативший через пару часов первый троллейбус одиннадцатого маршрута оказался практически пустым,

и нашему продрогшему герою не пришлось никого расталкивать.

Через сорок минут Владимир уже распаковывал чемодан в гостинице барачного типа Заводского объединённого авиаотряда, впитывая в себя запахи ядохимикатов, которыми, видимо, навсегда пропах его сосед по номеру — пилот «кукурузника» Ан-2.

(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...)

Подписывайтесь на нас в соцсетях:
  • 8
    2
    307