ruukr ruukr 27.07.24 в 18:05

Розес — Фигерас — Тулуза — Печбуск (продолжение каталонских рассказов)

Вечер мы дополнили прогулкой по городу, просмотром почты в Интернете (1 час = 1 евро у арабских переселенцев) и небольшим продуктовым шопингом. Приятно, когда получаешь то, что ожидаешь от отдыха!

Позади три дня беззаботного пляжного отдыха. За это время наша кожа успешно мимикрировала под воздействием средиземноморских лучей и морской воды, и мы теперь не сильно выделяемся среди темнокожих французов и испанцев. Не сговариваясь, вошли в новый для себя жизненный ритм. Даже Тася уже встаёт по местному времени в 7:30, требуя мультфильмы на французском языке. После семейного завтрака сорокаминутная прогулка по типу терренкура к пляжу. Есть и ближний вариант, но нам нравится идти по извилистой трассе, да и бухта там более живописная. Иногда меня раздражают катера и яхты, которые бросают свои якоря в двухстах-трёхстах метрах от берега, и каждый раз приходится маневрировать между ними во время заплывов, вдыхая отходы двигателей внутреннего сгорания.

Море спокойное и чистое. Как далеко ни отплывал от берега, везде просматривается дно. Множество рыбных стай курсируют вдоль береговой линии. Большинство отдыхающих - это французы, второе место разделяют немцы и голландцы, редко встречается русская речь. Временами проплывают прогулочные теплоходы, а в небе пролетают туристические мини-самолёты. До обеда солнечные ванны, чередующиеся с заплывами за буйки, потом - дорога домой и лёгкий ланч. Через час - тренировка: сочетание пробежки и спортивной ходьбы. Определились с трассой - просёлочное шоссе в парке Caps de Crues. Полчаса медленно поднимаешься вверх, потом небольшая равнина-плато и обратно. Тренироваться - одно удовольствие, приходится постоянно сдерживать себя в нагрузках, так как ещё не прошёл период акклиматизации. После полдника - вечерний променад по набережной с посещением детской площадки, интернет-кафе и супермаркета Condis (как наиболее подходящего нашим запросам).

Магазины в Испании в отличие от Италии работают в более удобном режиме. Нет длительных перерывов на сиесту, продуктовые закрываются в 21:00, в воскресенье - в 14:00. Ассортимент продуктов широкий и практически не отличается от столичного каталонского. Ну, может быть, морепродуктов поменьше да сыров. Продавцы вежливо здороваются, многие понимают английский, почти все - французский, благодарят за покупку с улыбкой на лице, предлагают бурсу (пакет). Иногда кажется, что они при получении сертификата продавца проходят тест на скорость работы со сканером или отбор на ловкость рук. На прилавках много продуктов с пометкой "oferta", что подразумевает под собой скидку. У нас акцент на морепродукты, сыры, фрукты и вино, у ребёнка - на йогурты и соки. В городке представлен сетевой специализированный магазин "Wine palace" или "Вино и сыр", где можно подобрать и первое, и второе на любой вкус и цену, а также продегустировать отдельные продукты. Несколько скучаем без чёрного хлеба и ряженки с творогом, но в остальном всё замечательно. Редко когда возникает сомнение по поводу свежести приобретённого товара. Хотя расслабляться и здесь нельзя. Российская закалка выручает. То ценники на арбузы изменены ("чёрный" арбуз продаётся по цене "полосатого"), то товар вообще указан без них. Иногда складывается впечатление, что испанцы не торопятся домой. Они могут подолгу стоять у сырно-мясного прилавка, перебирать товар, просить его попробовать и что-то обсуждать с продавцом. И если перед тобой один человек, то это ещё не значит, что можно оперативно дождаться своей очереди. Мы пришли к выводу, что выгоднее конечно посещать местный рынок, который работает с 8:00 до 20:30 с трёхчасовым перерывом. Рынку в этом году исполнилось двадцать пять лет, у него есть свой сайт в интернете. У всех продавцов есть кассовые аппараты, все принимают кредитные карты к оплате, правда, если сумма покупки превышает пять евро.

Что же касается интернета, то владельцы кафе - выходцы из арабских стран, видимо не особо заботятся об удобствах для посетителей, обновлении антивирусов, наличии полноценного офиса, работе Skype. Акцент здесь расставлен на IP-телефонии, о чём красноречиво свидетельствует реклама на витринах их заведений.

Вечер - это ужин на террасе под звуки испанской музыки, долетающие с берега. При свечах с дегустацией чего-то нового. Кажется, что живешь в этом спокойствии уже давным-давно, или может быть это своеобразное дежа вю?!

Figuеras

  О существовании этого маленького каталонского городка я не подозревал до начала нашего путешествия. И поначалу все планы выстраивались от города Girona. Лишь когда наш арендодатель упомянул его в своём письме, я решил узнать в Википедии, чем он знаменит. Как оказалось, ему есть чем гордится - самый большой сюрреалистичный музей Сальвадора Дали. Поэтому, немного отдохнув на пляже в Розес, мы решили посвятить день знакомству с родиной великого мэтра.

Утренний автобус доставил нас до автовокзала. Кроме магазинов яхт и бассейнов заметно выделяются обочины поселковых дорог-развязок большим количеством супермаркетов, сувениров и мебели. Выйдя на конечной остановке, интуитивно стали определять центр города, чтобы обнаружить "турист информ". Это несложно, так как повсюду были понятные указатели, которые в отдельных местах дублировались городскими картами. Но для верности я переспросил дорогу у работника офиса турфирмы. "Ваш ориентир - La Rambla, от него - триста метров вверх!" - с подчёркнутой вежливостью несколько раз повторил он. Казалось, что ещё один вопрос с нашей стороны к нему - и он бросит свою работу и пойдёт провожать незадачливых иностранцев.

По пути мы натолкнулись на громадный павильон продуктового рынка, мимо которого невозможно пройти. Шла бойкая утренняя торговля. Цены выгодно отличались от цен супермаркетов, как правило, в меньшую сторону, ну а свежесть продукции и подавно. Яблоки стоили от тридцати центов за килограмм, "чёрные" арбузы и виноград от 50 центов, помидоры от 70 центов, сыры 5-10 евро/кг, мёд 5-7 евро/кг, было представлено даже сало 2,80 евро/кг. Решили, что на обратном пути пополним домашние запасы (увы, рынок закрылся в 14:00).

Так, ориентируясь на указатели и туристические группки, мы подошли к музею-театру Сальвадора Дали. Перед входом - скульптурные экспозиции, привлекающие внимание: двух-трёхголовый памятник, статуи с хлебами на голове и раскинувшийся в кресле художник, поднятый на высоту шести-семи метров. Билет стоит двенадцать евро, и мы не раздумывая идём. На входе высокая блондинка принимает вещи для хранения. Ей необходимо сдать рюкзаки и сумки, здесь же можно получить карту-схему музея с минимальными пояснениями.

С первых шагов ощущается что-то фантастическое в работах мастера. Как будто он прилетал на Землю с другой планеты. В вестибюле на капоте личного чёрного кадиллака установлена огромная скульптура женщины. Внутри салона водитель в чёрной кожаной униформе, оплетенный зелеными искусственными лианами. На заднем сиденье два пассажира: дама в белом и мужчина, брюшная полость которого открыта и представляет собой бар с напитками и посудой. Одно из стекол как будто разбито кирпичом, чтобы посетители, бросив монету двадцать центов, могли увидеть, как из крыши авто на пассажиров льются струйки воды. За машиной величественный столб из скрепленных автомобильных покрышек, на вершине которого покоится лодка со свисающими от её дна застывшими синими каплями. На заднем фоне витражное стекло, за которым просматривается громадная картина с изображением женской груди, вверху сквозь стеклянную крышу просматривается стеклянный шар. Это впечатляет и не оставляет равнодушным даже детей. Я ловил себя на мысли, что завидую таким порой онейроидным переживаниям автора, которые он претворял в холст, глину и золото, или, может быть, это безграничная фантазия?

Музей небольшой - двадцать два зала, но по собранию сюрреалистических вещей занимает первое место в мире. На выходе из него есть магазин сувенирной продукции. Так как аудиогид не предусмотрен, то я бы посоветовал прикупить там один из русских путеводителей перед началом похода по залам. Многие из экспозиций необходимо рассматривать под разными углами зрения, и некоторые из них несут двойной смысл, о чём, если не знаком с творчеством художника, не догадываешься. Хотя и без него я провёл там полтора часа (Надя с Тасей - два с половиной). Одни названия залов вызывают положительные эмоции: Зал "Дворец Ветра", башня "Всех Загадок", Зал "Оптических иллюзий", Зал Мэй Уэст...

Не найдя их на условленном месте для встречи, я решил, что они ждут меня на улице. Получив свой рюкзак и выйдя через турникет, я понял, что ошибся. Обратно можно войти лишь повторно через кассу, отстояв очередь. В ожиданиях и блужданиях прошло тридцать минут. Вскоре открылись запасные двери на выход у турникета, но у них появился молодой полицейский, с которым я пересекался на третьем этаже музея.

- Вы говорите по-английски? - спросил я его, когда он лениво и почти тайком покуривал сигарету.

- Нет, сеньор! - ответил он мне, спрятав сигарету в кулаке.

- Эскузи, сеньор, миа сеньора - донна, миа ниньо стэй ин ту музеум, - собрал я свои познания испанского и разбавил их английским, демонстрируя ему два погашенных входных билета.

Видимо он понял, но пропускать не захотел, а указал в сторону общего входа, что сопровождалось комментариями на испанском. Очередь уменьшилась, но не факт, что там меня пропустят, хотя на билете стоит время прохода в музей. Что делать? Ждать! Вдруг Надя с Тасей увидят меня на выходе. За это время я мимоходом ознакомился с ближайшими сувенирными лавками, посмотрел, как расписывает веер продавец сувениров, посетил аскетичного убранства церковь, в которой играл орган, и где крестили в младенчестве Сальвадора Дали. Тем временем подходили и уходили группы, среди которых легко узнавались соотечественники. Футболки у туристов одной из групп были обклеены ярко-зелёными стикерами-ценниками. Подслушав рассказ русского экскурсовода о фасаде музея, который закончился словами: "А дальше у вас самостоятельная двухчасовая прогулка по двум десяткам залов музея... Встречаемся на выходе...и едем обедать...". Да уж, становится невольно грустно от такого отношения.

Тем временем сменились полицейские. Я стал узнавать некоторые парочки. Вот кто-то общается по рации, вызывая своего сотоварища из музея, кто-то набирает номер телефона. У нас такой возможности нет, так как и телефоны-то все у меня.

Второй полицейский - более пожилой сеньор тоже не знал английского, и на мою просьбу отреагировал так же, как и его предшественник. Но спустя двадцать минут, после того, как к нему подошёл торговец сувенирной лавки, он впустил меня. Ура! Встретив Надю с Таисией, буквально через пять минут, которые по второму-третьему кругу обходили музейные залы, мы довольные вышли из этого сюрреалистичного здания, обсуждая, поедем ли посещать ещё два авторских дома-музея, расположенные в этой же провинции: замок Pubol и усадьба в Port Ligat (Cadaques).

В поисках "турист информ" мы натолкнулись на второй объект нашего сегодняшнего плана - музей игрушек - museu del joguet. Вход в него стоил пять евро, и мы окунулись в своё детство, а также детство бабушек и дедушек. Вот трёхметровая Эйфелева башня, собранная из металлического конструктора, встречает посетителей, вот деревянные велосипеды и самокаты, а вот просто верёвочки для показывания фокусов и картонные кони. Некоторые из экспонатов разрешалось трогать и использовать их по назначению. Музей небольшой - всего пять тысяч экземпляров и возможно заслуживает того, чтобы в него забежать мимоходом с ребёнком. Иногда кажется, что современные производители подобной продукции значительно упрощают жизнь ребёнку и мало уповают на развитие интеллекта. Нет тех замудрёных конструкторов, где не каждую модель можешь собрать в одни руки, перестал быть популярным кубик Рубика, уступив место пазлам, конструктору Лего и приставке PSP. Хотя с другой стороны, игрушки стали более доступные для детей, так же, как и иные развлечения.

Третий музей - museu de LEmporda, который располагался неподалёку и посвящался археологическим раскопкам и картинам каталонских мастеров, был нам неинтересен. Поэтому, сделав перерыв на детскую площадку, мы ушли искать почту - Correos, чтобы купить марки на сувенирные открытки. Но, увы, это оказалось не так-то просто. Повсюду встречались жёлтые почтовые ящики в виде столбов, а вот долгожданной вывески мы так и не обнаружили. Лишь, когда мы нашли "турист информатион", где нам любезно бесплатно предоставили карту города и на ней отметили все интересующие нас объекты (почту и железнодорожный вокзал для поездов, отправляющихся во Францию), задача значительно упростилась! Также девушка из информационной службы сказала, что марки продаются во многих табачных киосках центра города. Выпив кофе и сока в кафе напротив почты, немного охладившись от сентябрьского зноя (в тени +31C), заполнив открытки, мы в хорошем настроении вернулись "домой" в Розес.

   Поездка в Тулузу

  

Точнее не в Тулузу, а в город Печбуск (Pechbusque), что в восьми километрах от Тулузы. В Википедии - минимум информации - лишь только то, что в нём проживает семьсот семьдесять восемь жителей. Отелей нет. Но он проводит свой пробег, в котором на двух дистанциях (21,2 и 10,6 км) принимают участие до четрёхсот бегунов. Пробег указан на международном сайте пробегов и марафонов, также у него есть собственный сайт. Можно пройти онлайн регистрацию с оплатой достаточно небольшого по европейским меркам стартового взноса - двенадцать евро.

В день отъезда у нас уже было всё готово. Оплачен стартовый взнос, куплены билеты через сайт TGV по маршруту Фигерас-Нарбон-Тулуза и обратно, в четырёх километрах от городка забронирован трёхзвёздочный отель (тридцать шесть евро в сутки на троих), сделана справка-сертификат на французском и русском языках о допуске к соревнованиям (так требовали организаторы). Предстояло преодолеть лишь двести с небольшим километров.

Утренние планы сходить на пляж и позагорать изменило серое небо. Решили, что после завтрака соберём вещи и отправимся в Фигерас первым же автобусом. Но, дойдя до автостанции Розес, мы немного охладились, как накрапывавшим дождём, так и тем, что ближайший автобус будет через два часа. Пешком? Пятнадцать километров - не расстояние, но, пройдя пару из них, повернули обратно. Непогода да и извилистость трассы могли сбить нас с пути. Свободное время посвятили походу на рынок, зашли в табачную лавку, торгующую как дорогими хьюмидорами, так и почтовыми открытками. По расписанию приехали в Фигерас. Несмотря на сравнительно небольшие размеры города, он имеет два железнодорожных вокзала: центральный и Vilafant (посёлок на окраине). С последнего отправляются поезда международного сообщения, точнее - в Париж. Через тридцать минут неспешной ходьбы (отказавшись от автобуса) мы уже были в современном здании вокзала, где стояла очередь на проход через рентгеновскую установку. Но обувь и ремни не заставляли снимать, а также не требовалось показа идентификационных документов, только билет на поезд. Вскоре подошёл автобус с пассажирами на поезд, и началось движение.

Французские поезда, пожалуй, могут претендовать на звание лучших в Европе. На полу и потолке красуется ковролин светлых колеров, возле каждого кресла - электрическая розетка, откидной столик, индивидуальный светильник, всегда работают кондиционеры и "интеллектуальные" санузлы. Может быть, потому что им не надо ездить на дальние расстояния?!

Спустя десять минут мы незаметно пересекли испано-французскую границу, о чём можно было лишь догадаться по вывескам на магазинах. Мы ехали на втором этаже, и когда проезжали укутанные в облака отроги Пиренеев, казалось, что ещё чуть-чуть - и наш поезд взлетит над ними, так как даже уши закладывало от перепадов атмосферного давления. На подъезде к Нарборну контролёр при проверке билетов, приветливо улыбаясь, напомнил мне, что я сижу не на своих местах. "Спасибо, сеньор, я знаю, в случае чего, я пересяду" - в тон ему ответил я. Как хорошо, когда вокруг все вежливые! Даже когда в Нарборне я перешёл пути по рельсам, невесть откуда появившийся полицейский вежливо поинтересовался наличием у меня билетов на поезд и напомнил: "По путям ходить опасно для жизни!"

Поезд прибыл в Тулузу с опозданием на час и двадцать минут. Не знаю, что произошло в дороге, но машинист несколько раз извинялся и предлагал опаздывающим пассажирам воспользоваться такси. Мы не спешили, так как у нас заселение в отель до 21:30.

Вокзал Тулуза-матабу сопряжен с жёлтой линией городского метрополитена. Их всего четыре в городе. Билеты можно купить только в автоматах (за наличные или по карточке), есть гибкая система скидок, начиная со второй поездки. Контролёр, извинившись за свой ломаный английский, помог нам купить два билета (одна поездка - 1,60 евро, две поездки - 2,80 евро) и объяснил, как добраться до Рамонвилля. Это конечная станция метро, расположенная недалеко от пригорода Тулузы - одноимённого городка. При переходе с линии на линию требуется повторно вставить билет в приёмное устройство, чтобы открылись дверцы турникета. Вагоны очень узкие, и когда сидишь друг напротив друга, то колени практически упираются в соседские. Когда я присмотрелся к вагонам, то понял, что это некоторый симбиоз поезда и автобуса, так как шасси представлено обычными колёсами с покрышками. Расстояние между станциями небольшие, и спустя двадцать минут мы были уже на окраине.

Сориентировавшись по распечатке из букинга, на которой была схема прохода к отелю, мы через пятнадцать минут были на месте назначения. Отель располагался на берегу Технологичного канала и, наверное, соответствовал его названию. Этакий громадный конструктор из прямоугольных блоков, внутренности которого больше похожи на салон самолёта. Портье предложил нам доплатить за трёхместный семейный номер ещё двенадцать евро, но сказал, что Wi-Fi у нас будет бесплатный. От завтрака мы отказались. В отеле предлагался "перекус" для домашних питомцев по пять евро на животное. На мой вопрос, как нам добраться до Печбуске, он ответил, что путь очень извилист, и лучшее решение - это взять такси, сопроводив свои слова визиткой. На выходе из метро я изучил схему городского транспорта, действительно, автобусы туда не заезжают.

Скромно поужинав дарами испанских полей, мы прошли по интернету регистрацию на рианайровские рейсы, доплатили за багаж (туда-обратно), проверили почту, и я составил план-схему завтрашнего маршрута через гугл. Выходило пять километров, главное - не запутаться во всевозможных развязках!

Утренний будильник нас поднял в 6:50, за окном ещё темно. Лишь небольшая светлая кромка рассвета просвечивается на востоке. Оперативно собравшись, выпив по чашке кофе из автомата, распечатав посадочные талоны на предстоящие рейсы (удивительно, что бесплатно), мы тронулись в путь по просыпающимся воскресным предместьям Тулузы. Вот отель "Formula 1", видимо, конкурент нашему Лидотелю. Там стоимость проживания в двух-трёх местных номерах - тридцать евро, тоже достаточно футуристично смотрится. Многие жители Рамонвилля очевидно предпочитают по примеру голландцев жить на воде, о чём свидетельствуют дома-баржи, пришвартованные к берегу канала. Весь район напоминает чудо дизайнеров и архитекторов, этакий симбиоз архитектуры и бионики. Ощущения, что заблудимся, не возникало. Всё продумано, всё подписано, везде указатели. Полакомились по пути перезревшим инжиром, плоды которого ещё не высохли от утренней росы. Вот и указатели Pechbusque появились на дороге - "правильно идём".

Через час мы были на месте. Отдельные участники уже начали разминку, другие ещё только получили номера. Кто-то приехал на автомобилях, кто-то на велосипедах. Таких, кто пришел пешком, было немного. К нам подошёл пожилой улыбающийся француз с профессиональной фототехникой на груди.

- Бонжур, месье, мадам!

- Бонжур, сеньор! Извините, мы говорим только на английском...- ответил я ему.

- ОК! Я видел, как вы шли сюда от Рамонвилля. Можно я подвезу вас обратно после окончания соревнования? - продолжил он на понятной для нас речи.

              - Конечно, большое спасибо, месье!

Подписывайтесь на нас в соцсетях: