Поставить последнюю точку

  "В такое время на дорогах машин ещё не много. Что-то случилось" - подумал Серёгин, увидев далеко впереди скопление машин и людей. Подъезжая к ним, он стал сбавлять скорость. Две "реанимации", эмчеэсники, две машины ГАИ, джип, Хундай. Люди суетятся около столкнувшихся Рено и Ниссан. В джипе с открытой дверью сидел мужчина и что-то писал. Рядом стоял гаишник и двое гражданских. Один их сотрудников ГАИ, заметив приближающуюся машину, пошёл ей навстречу и стал жестами показывать, что нужно  объезжать место аварии по обочине.
  Серёгин съехал с асфальта и медленно стал проезжать мимо. Эмчеэсники резали металл машин. Рядом с дорогой лежало двое носилок, накрытых белыми простынями. Один из двух мужчин, которые стояли рядом с джипом, пошёл к подъезжающему Серёгину, показывая вытянутой рукой, что просит остановиться.

  - Если вы прямо едете, подвезите до Ивановки.

  - Садись. - И, когда машина тронулась, Серегин поинтересовался, - саму аварию видел?

  - Нет. Мы с Костей в Ивановку ехали, издали увидели машины посередине дороги, понятно - авария. Подъехали,  может помощь нужна. А там... Лоб в лоб, и следов торможения не видно. На хорошей скорости видать шли, так вошли одна в другую, что не поймешь, где металл, где люди. Даже если кто-то жив был, мы бы помочь всё равно не смогли - не добраться до них. Костя вызвал ГАИ, скорую. Он им показания даёт - как, да что. Они вот только приехали. А у меня срочное дело в Ивановке, задерживаться не могу.

  - Заснули водители, не иначе.

  - Оба водителя и два пассажира?

  - Что ещё может быть? Раннее утро. Может всю ночь ехали, устали, или до этого не спали, да ещё с похмелья. Вот и столкнулись.

  - Оба водителя заснули при подъезде сюда и одновременно выехали на середину дороги? Чистая случайность и четыре смерти? Нет, это судьба!

  - У меня знакомый был, не раз выпивали вместе. Вот уж у кого здоровье было! На зависть всем. Всё ел и пил, ни в чём себе не отказывал, ничем не болел. Год назад помер, можно сказать в рассвете мужских сил. Ему 65 не исполнилось. Его жена  сказала, что  вскрытие причину смерти не установило. Сердце остановилось. Работать что ли устало?

  - Судьба.

                                                                                .   .   .


  Школьный автобус вёз первую смену учащихся. Детей в этот день было не двадцать, как всегда, а пятнадцать. Кто-то заболел, кто-то, возможно, опоздал. Туманное утро не сказывалось на настроении юных пассажиров. Они делились новостями, показывали друг другу что-то в своих смартфонах, и не обращали внимания на привычный вид местности за окном.
  Водитель, дядя Саша, не первый год возил детей в школу и обратно, знал каждого из них по имени, знал их родителей. Автобус подъезжал к не регулируемому железнодорожному переезду, оснащённым только светофором. Красного сигнала не было. В это время поезда редко проходили и водитель спокойно проехал первые пути. Шоссе пересекало их под углом. Когда передние колёса автобуса переехали следующие рельсы, он заглох. Водитель пытался завести двигатель. Стартер крутил, и двигатель вроде как схватывал, но заводится не хотел.

   - Дядя Саша! - раздался детский испуганный возглас. - Поезд!

  Дети повернули головы туда, куда глядел закричавший мальчик. Справа, метрах в двадцати, из тумана появился тепловоз, тянущийся вереницу тяжелых вагонов. Раздался скрежет металла - машинист включил экстренное торможение, но скорость состава почти не замедлилась.

  - Дядя Саша, дядя Саша - трясла девочка за плечо водителя, но тот сидел словно в оцепенении, держась левой рукой за баранку, а пальцами правой за ключ зажигания. Какой-то старшеклассник бросился открывать дверь, но от волнения у него это сразу не получилось. Когда дверь всё же открылась, было уже поздно. Многотонная стальная махина врезалась в середину автобуса.

  Искорёженные обломки автобуса и тела были разбросаны на десятки метров. Восемь детей погибли на месте, четверо скончалось в больнице. Трое детей получили тяжелые травмы, но выжили. Двое из них остались инвалидами.

                                                                       -   -   -


Четыре души освободились от своих физических тел. Их программы на очередное воплощение завершены.

Всё проделано в соответствии с программами. Положительным Определителям, которые вели по жизни тех, кто был за рулём, достаточно было отключить на короткое мгновенье их сознание и высвободить души из тел. А мы направили автомобили навстречу друг другу.
Такую точную работу выполнить можем лишь мы! Положительные, имея право выбора, могут отклониться в непредусмотренный вариант. Нам права выбора не дано, поэтому выполняем всё безошибочно. Положительные Определители могут отключить подачу энергии по нити жизни своему ведомому и прервать жизнь физического тела. Мы же можем виртуозно просчитать любые нюансы физической смерти людей в катастрофах, военных конфликтах, в тех случаях, которые они считают нелепой случайностью. В этом наша работа.

В ситуации с автобусом водителю было отключено сознание, а мы остановили автотранспортное средство на пути движения локомотива. У водителя полностью закончилась программа жизни. Для остальных, поскольку их души идут, пока по положительному пути развития, это была кармическая отработка. Пользуясь правом выбора, они в предыдущей жизни  уклонились от расчётного пути развития и допустили перерасход энергии, выдаваемой им своими Определителями на те, или иные действия. Двенадцать душ перейдут в мир иной. В момент смерти происходит большой выплеск энергии, которую получают их Ведущие как возврат энергодолгов. Три души будут дорабатывать свои программы в покалеченых телах.
Пятеро детей не должны были попасть в эту ситуацию, поэтому, Определители их задержали.

В нашей отрицательной Системе нет права выбора, значит свою программу мы выполняем точно (невыполнение грозит раскодированием, по земному  - смертью). Поэтому кармы у нас нет.

Люди стали вырабатывать много негативной энергии, которую мы собираемых в своих эгрегорах. Наполненному объёму энергии требуется сброс. Земля определяет,  в какую точку её поверхности направить поток негатива, чтобы вернуть его тем, кто его произвёл как возмездие Это учтено программами развития планеты и человечества.
Предстоит большой забор душ. Мы выпустим из эгрегора мощный заряд нашей энергии в океанскую глубину, чтобы на дне вызвать землетрясение. Огромная волна цунами пройдёт по всему побережью, где в это время будет большое скопление людей.
Вода смоет "очаг разврата", как его определят люди, и выровняет энергетику в этом месте. Для нескольких десятков тысяч индивидов это день станет последним эпизодом их жизни. В такую воронку событий могут попасть и те, чьи программы ещё не завершены. Их душам это зачтётся при составлении программ следующего воплощения.

                                                                            .    .    .


  Курортный сезон был в самом разгаре. Небольшой приморский городок был заполнен отдыхающими. Большинство коренных жителей городка и окрестностей трудилось  в сфере обслуживания туристов, в основном иностранцев. Турбизнес был основным и почти единственным источником их дохода.
  Время завтрака закончилось и пляжи были заполнены желающими добавить к естественному цвету своей кожи оттенок загара под южным солнцем и окунуться в лазурную воду. Сегодня море повело себя как-то странно. Оно словно затаило дыхание - неизменный лёгкий прибой прекратился, и сама вода стала отступать от берега.
  Кто-то из местных жителей испуганно говорил ничего не понимающим их приезжим людям, показывая на морской горизонт и махая руками в сторону берега, как бы предлагая идти туда. Но кто же откажется от неповторимой возможности увидеть обнажившееся морское дно, набрать моллюсков, мелких крабов, и других мелководных обитателей, оказавшихся без воды как на ладони.

  Волна была без пенных гребешков, поэтому её увидели не сразу. Полоска, возвышающаяся над водной гладью моря по всему горизонту выглядела необычно и красиво. Мощь этой красоты стала осознаваться, когда волна, вырастая в высоте прямо на глазах, всё ближе и ближе подходила к берегу. Люди бросились бежать, но скорость приближающегося вала воды была больше. Кто-то успел сесть в машину, надеясь по не широким городским улицам выбраться на большую магистраль и уйти от стихии.
  Многометровый вал воды обрушился на побережье. Он ломал деревья, строения, опрокидывал автомашины, подхватывал людей и увлекал всё это дальше вглубь суши. Иссякнув в своём напоре, вода повернула вспять, вновь неся разрушение неживому и гибель живым. Смерть продолжала собирать свою жатву.
 
                                                                       -    -    -


  Очередная катастрофа будет с самолётом. Но не все души покинут свои тела. У одной души программа не завершена, и нужно будет сохранить целостной форму, в которую она воплощена. Разрушая самолет, рассчитайте в его пространстве движение предметов так, чтобы не было повреждено тело этого человека. Сознание его будет отключено. Падение будет с большой, по человеческим меркам, высоты. Расчёт ситуации и её исполнение должны быть  выверены идеально. На этом заканчивается наша часть программы.

Определитель этого индивида продолжит работу со своим подопечным дальше. Другие Определители выведут своих ведомых на этого человека и ему будет оказана помощь.
Мы специализируемся в расчёте и выполнении  самых сложных вариантов последних заключительных эпизодов программ людей, где любые ошибки исключены. В этом залог нашего прогрессирования.
 

                                                                         .   .   .


  Самолёт тряхнуло так, что проснулись спящие пассажиры. Следом возник режущий уши треск, словно огромная нечеловеческая сила разрывала металл самолёта. Раздались визги и крики перепуганных людей. Ими овладел ужас. Запасная дверь слева вылетела вместе с частью стены. Образовалась большая брешь, в которую, как в трубу  пылесоса, стали улетать предметы, вещи из салона. Люди, оказавшиеся в проходе, и те, кто не был пристёгнут,  вылетели за борт.
  Голосов и криков становилось всё меньше. Души покидали тела не одновременно. Самолёт стал разваливаться. Части фюзеляжа и обломки воздушного лайнера падали вниз на таёжный лес. Некоторые люди были выброшены вместе с креслами, но ни они, ни те, которые оставались в самолете, ничего уже не ощущали, потому что были мертвы. Почти все.

  Елена Дробышева потеряла сознание ещё в самолёте, и своего свободного падения с большой высоты не помнила. Очнулась она, когда кресло, к которому была пристёгнута ремнём безопасности, ломая ветки кроны дерева, застряло в его развилке.
  Рассвет наступит через два часа. У Елены будет время прийти в себя, порадоваться, что она чудесным образом уцелела и решить, стоит ли ей самой искать людей, рискуя потеряться в тайге, или дожидаться помощи здесь. Она не сомневалась, что искать самолёт и людей начнут немедленно.
  В ближайшей деревне найдется человек, видевший траекторию  падения лайнера. Утром охотники отправятся на его поиски. На третий день они наткнутся на женщину под деревом, смягчившим её падение, доставят в  деревню и вызовут спасателей.
  Она окажется единственным человеком, уцелевшем в этой катастрофе, отделавшись лишь царапинами о ветки дерева и незначительными ушибами.