В Куала-Лумпуре

Куала-Лумпур

Уже в самолёте, наблюдая за некоторыми пассажирами, возникла настороженность в отношении этого города. Может, необычные наряды женщин в виде чёрной паранджи или хеджабов, может, совершаемые намазы отдельных мужчин. Нечасто я посещаю мусульманские страны и мне было немного не по себе.

Однако ступив на землю аэропорта, с первых шагов появилось ощущение, что когда-то я здесь бывал. Этому способствовали указатели, информаторы и логичность построения. В голове не возникало никаких противоречий, подобных тем, что появляются при пользовании, например, московским метро. Всё очень рационализировано и продумано. Из терминала прилёта на скоростном поезде добрались до иммиграционного пункта. Оперативно и без вопросов получили штамп в паспорт. Пока ждали багаж, по банковской карточке купили жетоны на скоростной экспресс в центр города (35 рингит, курс к рублю 1:10). По пути взяли карту города и страны и сёрфинговали в бесплатном интернете. Здесь не требовалось предъявлять паспорт, как в Бангкоке, чтобы получить пароль к wifi, достаточно при регистрации просто указать свой почтовый адрес. Очень технологично вокруг, недаром Малайзия считается лидером в электронной промышленности.

Конечно, возникли опасения, что учитывая поздний час, а мы прилетели в 22:00 и расстояние от аэропорта до отеля — 70 км, придётся прибегнуть к услугам такси, но решили, насколько возможно минимизировать расходы на транспорт. Да и с собой было только 32 рингита, обмененных в Бангкокском аэропорту. За 27 минут на скоростном поезде буквально долетели до центрального вокзала. По указателям, подсказкам местных жителей нашли монорельсовую дорогу LRT, по которой доехали до района Ampang. В вагонах метро активно рекламировался антивирус Nod, сам состав управлялся роботом. Штраф за курение и мусор — 500 рингит. На выходе из монорельса нас ждал привязанный к метро городской автобус KL rapid. Уплатив за билет один рингит (водитель сдачу не даёт), мы через пятнадцать минут оказались на месте, затратив на весь путь чуть более часа времени. Весь транспорт был довольно современный, как будто только сошедший с конвейера. В салонах работали мощные кондиционеры, из‑за которых у Нади развилось ОРЗ. Встретившиеся нам люди, как оказалось, были довольно тепло настроены и охотно помогали нам.

Отель Фламинго оказался далёким от своего картиночного варианта на букинге. Отсутствие ремонта, устаревшая мебель, некоторые суженные рамки личностного пространства. Швейцар и не думал кланяться нам в пояс или помогать переносить вещи, а бесцеремонно разглядывал наши часы, пытаясь что-то спросить и завязать разговор. Да и особенного трепета на ресепшене тоже не наблюдалось. Привычно заблокировали на карточке внушительный депозит, выдали электронный ключ и пароль к wifi. Радовали две вещи: чайный уголок и открывающийся вид из окна на «отельное озеро» с прилегающим парком. В четырёх километрах виднелись подсвечиваемые наружными огнями башни-близнецы Petronas, являющиеся визитной карточкой Малайзии.

09.02.

Из-за душной ночи и влажного воздуха часто просыпался (кондиционеры шумели), а утренние трели невиданных птиц разрушили последние сны. Из-за закрытого фитнес-центра выбежали на пробежку вдоль озера. Тренироваться в тропиках — это всё равно, что посещать сауну. С первых сот метров обливаешься потом и пульс выше обычного. После часовой зарядки чувствовал себя уставшим и разбитым. Взбодрившись кофе и тайскими тропическими фруктами, ушли на знакомство с городом.

Башни Петронас выступали своеобразным ориентиром, и мы вскоре оказались у их подножия. Точнее, в мегацентре развлечений, торговли и отдыха. Я уже привык, что чем ближе к центру, тем дороже и пафоснее. Выпив кофе с аппетитными плюшками, посетили супермаркет. На полдник джек-фрукт, который поначалу был принят за дуриан. Но ни привычного запаха, ни нежного вкуса не отметил. Нечто среднее между папайей и сушеным бананом. Во фруктовом отделе глаза разбегались от изобилия. Несмотря на то, что часто бывал в европейских субтропиках, осознал, что многое ещё не встречал. Восполнив пробелы, ушли знакомиться с аквариумом, который удивил и размерами, и сервисом, и, конечно же, своими обитателями.

Эта часть города, лежащая в рафинированном воздухе кондиционеров, нам вскоре наскучила, и мы перешли в парк. Не знаю, какие остальные парки в столице Малайзии, но этим парком она может гордиться. Невиданные растения, деревья, покрытые папоротниками и увитые лианами, пруды, бесплатные танцующие фонтаны, детский комплекс из горок, мини-бассейн, в котором полоскались и дети, и взрослые. Ещё бы, столбик термометра в тени показывал +36ºС. Повсюду для посетителей установлены бесплатные питьевые фонтанчики. Для бегунов имелась круговая размеченная тартановая дорожка протяжённостью 1200 метров. Такой оазис среди гигантских ультрасовременных небоскрёбов казался чем-то космическим и нереальным.

Город всё больше и больше нравился, и я сравнивал его с этаким азиатским Люксембургом. Нет хаотичного движения, нет уличной торговли, цивилизованный транспорт и люди. Если раньше у меня было некоторое предубеждение насчёт посещения исламских стран, то в Куала-Лумпуре оно быстро развеялось.

Несмотря на строгие законы религии, женщины здесь включены в общественную жизнь. Дамы встречались и на паспортном контроле, и в полиции, и в сфере обслуживания. Одеты, конечно, своеобразно: платки под форменными фуражками, нарукавники из-под рубашки, ну а в остальном очень даже прогрессивны. Здесь также распространено уважительное отношение к человеку, что стало заметно по посещению магазинов, кафе, при пересечении границы. Как правило, всё, что передавалось из рук в руки, давалось двумя руками и с уважением на лице.

На башни мы не поднялись. «Все билеты на сегодня проданы!» — отрапортовал улыбающийся кассир (цена удовольствия составляла 80 рингит). За 110‑200 рингит предлагались билеты на концерт малайского поп-певца, выступающего сегодня в филармонии Петронас. Нас это не интересовало, и мы ушли в турист-центр, где начиналось движение туристического видового автобуса Hop-on hop-of. 150‑ти минутный маршрут обошёлся нам в 30 RM (суточный 45 RM), но вся аудиальная информация была представлена на английском и только в салоне, а билеты кассир предложил нам не брать. Так как меня интересовали видовые фотографии, то оставил Надю в прохладном салоне, а сам ушёл на открытую площадку второго этажа. Куала-Лумпур очень колоритный город и при этом чистый, и современный. Выбирая кадр, я смаковал его открыточные виды. Китайский квартал, индийский, пакистанский, ботанический сад, парк птиц, пояс зелени, мечети, памятники и небоскрёбы, связанные между собой, где воздушными переходами, где лианами, а где трёхъярусными транспортными эстакадами. Не ожидал такой технологичности и не находил этому объяснения.

Если вчера грустил по Бангкоку, то сегодня вдохновился Куала-Лумпуром. Я уже не говорю про спортивный бум, который охватил эту страну, На чемпионате мира в Турине познакомился с малайским ходоком Suresh Kumar и через ленту в фейсбуке следил за соревнованиями и спортивными событиями. Осенью состоялось открытое первенство острова Padang по спортивной ходьбе, в котором приняло участие немногим больше сорока тысяч ходоков (мой знакомый был в числе призёров в своей возрастной группе). Из‑за работы он не смог выступить нам гидом и помощником, но город и так ничего не скрывал от туристов и предлагал себя к изучению и познанию.

Утомившись от фотосессии, жары, дефицита воды и поймав солнечный удар, немного пошатываясь, вышел из автобуса. Гулять не хотелось, поскорее в магазин за холодным кокосовым соком или водой и — в отель на реабилитацию. Но пройти мимо шикарного дерева, увитого лианами, на фоне зеркального небоскрёба с изумрудными витражами я не смог и менял, то выдержку, то диафрагму.

От неожиданного удара по рукам потерял равновесие, и спустя мгновение в них ничего не осталось. Ни мой бег, ни Надин крик, ни наша стремительная погоня на такси ни к чему не привела. Злодеи, очевидно, давно заприметили нас, так как были на скутере без номеров и без шлемов. Они испарились в закоулках города, а я впопыхах потерял ещё и мобильный телефон. Всё это произошло в 200 метрах от башней Петронас и в 100 метрах от туристического офиса и полицейского участка, в пять часов вечера, под прицелом двух видеокамер наружного наблюдения (всего в радиусе пары сотен метров я насчитал восемь видеокамер). Об этом я в течение часа объяснял команде полицейских в ближайшем участке, рисуя схему и показывая фотографии на планшете, пока они составляли протокол и оформляли заявление. «Вот тебе и азиатский Люксембург!» — подумал про себя. Настроение подпорчено. Зеркалки нет. Почти все фотографии утеряны. Остались лишь на планшете отдельные виды.

Главное, — жизнь и здоровье, всё остальное вторично. Решили, что завтра будет, чем заняться. Сходить в полицию на просмотр видеозаписи кражи, обратиться за помощью в посольство России.

10.02.

Утренняя пробежка по тропинке, усыпанной кокосовыми орехами, в компании с семьёй лемуров, вышедших на прогулку, и варанов. Ни те, ни другие, казалось, не обращают никакого внимания. Интенсивность нагрузки минимизировал, да и время перенёс на более ранний час, чтобы облегчить свой день.

Позавтракав новыми для себя фруктами — кетодонгами (большую часть выбросили из-за мало съедобности), напоминающими формой фейхоа, мини-бананами с кофе, отправились на дальнейшее знакомство с городом. Предстояло посетить российское посольство, и лучшим способом, как мне показалось, было взять такси. Извозчиков, как и во всей Азии, предостаточно. При посадке таксист включил счётчик, на котором высветилось три рингита. В дальнейшем, исходя из расстояния, таксометр считывал по рингиту за километр пути. В итоге разница между такси и общественным транспортом практически отсутствовала.

В российском посольстве, в котором время остановилось на середине 80‑х годов, очередей не наблюдалось. Всего два малайца, стремились приехать в нашу страну. С ними работала местная темнокожая малазийка в сари. К нам же из комнаты с затемнёнными стёклами вышла светловолосая соотечественница — секретарь консула, дама лет пятидесяти, в бежевой юбке и светлой блузке. Она внимательно выслушала мой рассказ о вчерашних событиях, проявив максимум сочувствия. Посовещавшись с консулом, она посоветовала не вмешиваться в работу местной полиции.

— К сожалению, несмотря на кажущееся благополучие, в стране массово процветают грабежи и беззастенчивые обманы туристов. Дня не проходит, чтобы к нам не пришли пострадавшие соотечественники. Вам повезло, что вас не покалечили и что при вас остались и деньги и документы!

— Может, они найдут воров? Там ведь все события произошедшего инцидента записаны на видео. Мы скорее всего, не скоро появимся в Малайзии. Пусть у вас камера останется на сохранении.

— Я работаю здесь много лет. Ещё никогда ничего не находили. Редко, когда паспорт подбросят — раз в год. Здесь грабёж поставлен на конвейер. Рынок сбыта огромнейший!

— Спасибо большое за совет!

— Хорошего вам отдыха!

После её слов стало немного не по себе. В каждом мотоциклисте ожидался вор-грабитель, и я инстинктивно прижимал к себе сумочку с планшетом и страховал карман с кошельком и документами. Вчера в полиции меня допрашивали по поводу того, запомнил ли я номер транспортного средства, особенные приметы нападавших. Вопросы довольно глупые, так как для меня малазийцы трудно различимы, особенно со спины, даже несмотря на то, что наши молодчики были без шлемов (что довольно редко для здешних).

Мы, тем не менее, прогулялись в полицейский участок, расположенный в красивом старинном здании малазийского турист-центра. Теплилась надежда сходить на просмотр видеозаписи в соседствующий ночной клуб, из подворотни которого выезжали грабители, совместно с представителем правоохранительных органов. Но сидевшим на приёме двум дамам были безразличны наши желания. «Звоните следователю!» — лениво и злобно проговорила полицейский, нехотя оторвавшись от экрана смартфона.

Все мои надежды моментально растаяли. Померкли краски Петронасов, зеркальная гладь и гламур небоскрёбов, буйство тропической зелени, электротехнические инновации, исчезло кажущееся благополучие малазийской жизни. Мы рассматривали пять наружных видеокамер, направленных на шоссе и тротуар вчерашнего инцидента, и не могли понять, как такое возможно в цивилизованной стране.

Огорчаться можно, конечно, долго, и такое могло произойти где, с кем и когда угодно, поэтому чтобы развеять грусть-тоску, отправились на прогулку. Торговый центр KLCC Suria, расположенный в подножии «звёздных» Петронасов, с его супермаркетами, кафе и кондиционированным воздухом стал для нас самой посещаемой достопримечательностью. Если к многочисленным бутикам с метросексуального вида продавцами я равнодушен, то к местным деликатесам отношусь с трепетом. Нежнейшие папайи и манго, арбузы и дыни, охлаждённые питьевые кокосы, свежайшие булочки, пирожные, фруктовое мороженое, разнообразнейшие суши с роллами и добротный кофе. А вот обычные яблоки-груши, цитрусовые, картошка-морковка здесь относительно дорогие и многие продаются поштучно. Конечно, учли ошибки вчерашней дегидратации и на сегодняшний день запаслись питьевой водой. В среднем в сутки, с учётом тренировки и ходьбы по 15-20 км, ориентировался на 5‑6 литров жидкости.

На монорельсе (LRT) съездили на центральный рынок Pasar Seni в надежде посмотреть на торговый колорит Азии, запечатлённый на открытках. Увы, он себя не оправдал. Душно, пахло специями и пластиком от китайского ширпотреба. Большинство лоточников торговали недорогой одеждой и другими изделиями лёгкой промышленности, расположившись между дешёвыми восточными инсталляциями, ориентированными преимущественно на приезжих туристов. Плодоовощные, рыбные, молочные ряды отсутствовали. Заметили лишь одну торговую точку на улице, где приобрели к обеду местные изыски: личи, змеиный плод, мангостин, лонган, ромбутан и сладкое яблоко (цены в среднем по 10 рингит за килограмм).

Перейдя по эстакаде на противоположную от LRT сторону, оказались в немного запущенном здании старого железнодорожного вокзала, построенного в исламском стиле, с которого отправляются пригородные поезда. Обращали на себя внимание вагоны класса «только для женщин», и это правило неукоснительно соблюдалось. С фронтальной стороны вокзала располагалась неприметная автостанция Nice, обеспечивающая автобусное сообщение с Сингапуром и другими городами Малайзии (Penang). Стоимость автобусной поездки в Сингапур 88 рингит, время в пути пять часов (335 км). Для сравнения: перелёт в эту страну лоукостером tigerair нам обошёлся в 450 рублей с человека (время в воздухе 1 час + 2 часа на регистрацию), но без багажа (в салон только сумка 7 кг).

Далее очутились в парковой зоне Куала-Лумпура, где можно спрятаться от палящего солнца, городской суеты, мошенников и полюбоваться природными ландшафтами. Здесь много достопримечательностей, связанных с культурным наследием страны: музеи, архив, мечеть, планетарий и другие.

В мечеть нас не впустили, хотя мы уже сняли обувь и пытались примерить специальные одежды-накидки (в шортах запрещено). Для входа немусульман отведено специальное время — с 15:00 до 16:00. От парка птиц (вход 45 рингит), покрытого сетью, мы отказались. А вот двухчасовая прогулка по ботаническому саду доставила огромное удовольствие. Сад цветущих гибискусов, деревья, увитые лианами, на которых примостились цветущие орхидеи, многочисленные озёра, детские площадки, фонтаны и водопады — всё это удивляло и поражало. Гуляющих в этот понедельник было немного, гораздо больше садовников и обслуживающего персонала. И это при бесплатном входе. Возле парка расположен и национальный музей Малайзии (входной билет пять рингит), который нам показался довольно интересным и познавательным.

Следующим в планах стало посещение нового здания вокзала — KLCC, откуда завтра рано утром нам предстоит отправиться в аэропорт. Вылет в Сингапур в 7:10, первый KLIAexpress в 5:00, KLIAtransit в 4:30, что относительно удовлетворяло (время в пути 27 и 35 минут соответственно). Из минусов то, что общественный транспорт (LRT, rapid bas) начинает работать лишь в шесть утра. От отеля до вокзала десять с небольшим километров, учитывая относительную дешевизну перевозок, — решили на такси.

Небольшой шопинг в супермаркете Icenter, для «сувенирных продуктов». Японская сенча, гиокуро и матча, тайская кокосовая стружка, 100% филиппинский какао, гвинейский кофе, сладости, суши на ужин с булочками и — в отель. Консьерж относительно быстро договорился по телефону с таксистом. Правда, цена несколько огорчала — 60 рингит. Это сопоставимо с московскими ценами, а вот если сравнить с дневными куала-лумпурскими, то организованный грабёж, основанный на беззаконии. Попытка созвониться с местными таксофирмами, обнаруженными в интернете, успеха не принесла.

11.02.

Подъём в 3:30, как будто и не было четырёхчасового сна. Чек-аут, во время которого с трудом сдерживаю своё раздражение по поводу блокировки депозита. Был бы ещё отель, как отель, а так — смех людям, несмотря на свои четыре звезды. Вместо салфеток нам вчера положили дополнительный рулон туалетной бумаги, одноразовые мешки для мусора за три дня не обновлялись, потрескавшаяся от времени керамическая посуда, рваные простыни, прожжённое окурком одеяло, допотопная мебель, самоотключающийся из-за перепадов напряжения свет, отсутствие шумоизоляции и прочие «слабые стороны» при среднеевропейских ценах. Раздражение, переходящее то ли в злость, то ли в ярость, особенно, когда в третий раз с карточки списывают средства и говорят: «через 2‑3 дня ваш депозит вернётся!». Какой депозит, за что? Я ведь ничего не украл и не сломал. Сколько дней в Азии и ещё никто не вернул, а сейчас и проверить свой смс-банкинг нельзя из-за пропажи мобильного телефона, с которого кто-то молниеносно куда-то позвонил, воспользовавшись моим «кредитом доверия» на 3 000 руб., пока я связывался с компанией МТС через skype. А водитель такси, запросивший с нас 60 рингит, несмотря на то, что на счётчике высветилось 25 рингит. Я ему на это указал, но что толку. «Вы оплачиваете услуги нашей фирмы!» — последовал ответ. Какой фирмы, какие услуги и где договор, чек, квитанция? Вызвать полицию? Но мне показалось, что там такие же проходимцы работают. Радовало лишь то, что мы в скором времени покинем эту страну и, если повезёт, то день проведём на индонезийском острове в мангровых лесах и на белоснежных пляжах.

Обещанный поездом бесплатный интернет глючит из-за пропадающего сигнала, от кондиционеров кожа покрывается инеем и нос закладывает. В аэропорту хаос и неразбериха. Нашего рейса в Сингапур на табло вылета не значится. Девушка со стойки информации, посмотрев распечатку билетов, ввела нас в предшоковое состояние.

— Ваш вылет из терминала LLCT.

— Что это такое и далеко ли отсюда?

— Лоукост-терминал находится в двадцати километрах от международного терминала.

— Нет слов!

— У вас, во сколько вылет? — девушка заметила на нашем лице отчаяние.

— В семь утра десять минут.

— Тогда вы сможете успеть, только если воспользуетесь такси. Автобусы-шаттлы ещё не ходят.

До окончания регистрации оставалось меньше сорока минут, а посадочные талоны ещё не распечатаны и багаж не оплачен. Практически бегом к стоянке такси. Здешние таксисты у меня вызывали лишь антипатию. И в этой утренний час, почёсывая курчавые волосы на толстых животах, выглядывающих из расстёгнутых рубашек, они не скрывали смеха над нашей спешкой и растерянностью. В машину не пустили, а попросили обратиться к стойке вызова такси в здании аэропорта и оплатить услугу «стоимость заказа» двумя рингитами. В моей голове это не укладывалось, но деньги небольшие.

Когда же мы сели в такси, я почувствовал, что нас в очередной раз «разводят» на деньги. Счётчик при посадке уже был включён, но накрыт сверху махровым полотенцем, и я видел лишь мерцание чисел. Когда же мы приехали в low coast terminal, расплывающийся в улыбке таксист, как факир снял полотенце и открыл прибор.

— Сорок два рингита с вас, сэр!

— У меня только купюра в пятьдесят рингит.

— Сэр, у меня не будет сдачи, хорошо?

— Нет, не хорошо, — вмешалась Надя, — давай сдачу в восемь рингит!

— Надя, пойдём, не будем устраивать здесь джентельменские разборки, ещё какие-нибудь наркотики в рюкзаки подбросят. Посмотри на его лицо. Прохиндей да и только.

— Пусть подавится! — по-русски прокричала она. Впервые видел жену в такой ярости. Еще чуть-чуть и она его врежет. 

— Что поделаешь? Разруха в системе, разруха в головах часто приводит к анархии и беззаконию. Давай, поторопимся, через пятнадцать минут прикроют регистрацию. 

Бюджетный терминал разительно отличался от основного терминала. Грязь, духота, шум, множество подозрительного вида личностей, спящих на полу или стреляющих глазами по сумкам и карманам; громадная маржа в обменных пунктах валюты, немалые цены в кафе. На табло вылета не было и намёка на наш рейс, зато множество рейсов освещала красная вывеска «cancelled», что вызывало определённую тревогу. Мы бегали от стойки к стойке, куда нас отправляли дамы из информ-столов, но надписей «tigerair» и «Сингапур» нигде не было. В конце концов, старшая дама в хеджабе решила нас лично сопроводить. Взяв распечатку и с кем-то разговаривая по рации, предложила следовать за ней. Когда мы пришли к очередной стойке Airasia, она ещё раз посмотрела на нашу бронь и удивлённо сказала: «Сэр, у вас вылет вечерним рейсом! Видите, тут написано семь часов десять минут p. m.».

Только сейчас я заметил нашу досадную оплошность. Что делать? Оставаться в аэропорту до вечера не хотелось. Напрашивался вариант: оставить вещи в камере хранения и уехать досматривать оставшиеся достопримечательности Куала-Лумпура. Всё это лишние временные, материальные и моральные затраты. Мы настроились поскорее сбежать из этой злосчастной страны и вот те на. Пока пили кофе в кафе, читал отзывы на foursquare по терминалу LLCT, которые меня ещё больше озадачили. Регистрация сумки в багаж онлайн стоит 1 000 рублей, если самостоятельно. Если непосредственно в аэропорту на стойке, то по 1 000 рублей за килограмм сверхнормативного багажа. А такого, даже если мы наденем на себя все зимние вещи, наберётся 7‑8 килограмм.

Благодаря вчерашней прогулке вспомнил, что до Сингапура можно добраться, как по рельсам, так и по шоссе. Решили, что надо ехать, причём немедленно, несмотря на потребность во сне. Ярко-красным лоукостерным автобусом мы за два часа (из‑за пробок на дорогах) добрались на центральный вокзал. У кассира попросили расписание движения и тарифы проезда на поезд. Ближайший поезд в Сингапур отправлялся в 14:00, в пути семь часов. За курение в поезде штраф составляет 10 000 рингит или лишение свободы на два года и более (это самое суровое наказание курильщикам, которое доводилось встречать). На автостанции сказали, что автобус в 11:00, время в пути пять часов. Второй вариант казался предпочтительным.

Билеты куплены, в зале ожидания комфортные мягкие кресла, служащий автостанции предложил кофе, воду и жареные восточные сладости с бананом. Посетителей немного, как и пассажиров. В 11:20 наш комфортный автобус, в котором было три пассажира и три человека обслуживающего персонала, отправился в путь. Редкие остановки, приятный сервис: завтрак, кофе, вода, соки, мощный кондиционер, просторные кресла, аудиальная поддержка и, конечно же, виды, открывающиеся из окна. Природа этой страны достойна восхищения и преклонения. Я ощущал себя на каком-то сафари, наблюдая за меняющимися пейзажами тропиков и пальмовых рощ. Сколько дней отдыхаем, а ещё ни разу не были на природе. И вот появилась такая возможность. На промежуточной остановке купили наших любимых фруктов: дуриан (он оказывается бывает трёх сортов), манго, мангостин, папайю (только в Азии почувствовали всю её сочность), чиримойю. Что хорошо, что в этих странах многие фрукты продаются в виде охлаждённых нарезок в пластиковых боксах, к которым прилагаются деревянные палочки для еды. Цена от 1 до 5 рингит за порцию очищенных фруктов.

Спустя четыре часа мы остановились у малазийского пограничного поста. Без вопросов пограничник поставил штампы в паспорта. На таможне список из запрещающих к вывозу из страны продуктов: сахар, рис, пальмовое масло. Переехав через мост, связывающий самую южную точку континента Евразия и остров, очутились на сингапурской стороне, где досмотр был более тщательным и долгим. Сканирование багажа с вопросами о перевозке сигарет. Наблюдал, как составляли протокол на американца, ввозившего с собой три пачки сигарет. Беседа с пограничниками на тему отсутствия у нас сингапурской визы. Пришлось убеждать их в том, что до 96 часов гражданам России разрешено находиться в стране без оформления визы. Нас попросили предоставить бронь билетов на вылет, распечатку с букинга на отель, мы заполнили иммиграционные карточки, и спустя тридцать минут поставили въездные штампы в паспорта.